2008年07月08日
■ 雨 雨 東京 雨 東京
万全を期して臨んだコッパディ東海であったが、初日のランチ時にキャブからのお漏らしが発覚。
締め過ぎ注意 ! と警告を受けていた場所だけに 増し締めも遠慮がち。なもんだから 走りゃまた緩む・・・
ガソリン絡みのトラブルだけに 前科モノとしてはとっとと直したい。
が、雨
雨
また 雨
そして天気の良い日はなぜか出張・・・
で また 雨 (T△T)
やっとこさ 先週末 日曜日 梅雨の晴れ間を縫って 主治医の所へ辿り着く。も、お留守 (´o`)
勝手にゴソゴソ始めてみるが 案の定 薮蛇となり 放置して帰宅(┰_┰)


明けて月曜日、事情を説明しようと 主治医にTEL入れると、「おぅ 出来てるぞ」と。早。
と言う訳で大喜びで引き取りに向かい 久方ぶりに 356と戯れる。
筈
でしたが・・・
帰り道 止まりました。チーン "/(*▽*)
じゃぁ さよならぁ と 主治医宅を出発。ヘッドライトを点け 右折の最中 電源が落ちる・・・すぐ掛かる。
またまた右折の途中 電源が落ちる・・・すぐ掛かる。ガス欠??
ヘッドライトを点け ウインカーを点けると また 電源が落ちる・・・すぐ掛かる。
あぁ 接触だまた。
春先にもレポートした アレだ。「うっ」と突然 電源が落ちる・・・アレ。
でも な~んか 違うような気もする。
と ヘッドライトを点けないまま走る。問題ナシ。
が、ウインカーを点けると また電源が落ちる。掛かる
を何度か繰り返した挙句、すぐ掛からなくなる。
とうとう無灯火で走る。ウインカーも出さない。試しにたまに出してみる。落ちる。
なんて事を繰り返している間に自宅に到着。
イグニションをオンにする。
ヘッドライトを点けてみる。点かない。パイロットランプも消える。
しばらくすると ハイロットランプ点く。
ウインカーを点けてみる。点かない。パイロットランプも消える。
しばらくすると パイロットランプ点く。
ブレーキを踏んでみる。ブレーキランプ点かない。パイロットランプ消える。
しばらくすると、パイロットランプ復活。
ワイパーを動かしてみる。動く
・・・・はぁ もう寝よ。
想像するに充電せずに走ってきたって感じ。丁度 放電しました状態 かな ?
で、どうするよ。アシグルマは今日 主治医のところに置いてきちゃったし・・・
梅雨未だ明けず。



ん~しかしメカさんは仕事が早いですね。
とにかく診てもらうのがいいでしょうね。
チ~ン・・・。
こう続くと参りますね。愛情不足なんでしょうね。
配線絡みの問題のような気もします。何度もやっているんですけどね・・・やってた「つもり」だったって事でしょうか。鬼門です。
今 迎えに行ってきました。
最近 主治医のところへ行く機会が増えています。電車で。
早いとこ解決するといいですね。
私のブログの例の記事にコメント入れたので見てくださいね。
電気が「見える」人が羨ましいです。
名古屋は今日35度まで上がると聞いていますが、
クルマの中でゴソゴソやります(^^;