no PORSCHE no Life !

356クラブ中部支部には 持回り幹事会なる制度があります。
クラブ員が老いも若きも関係なく 順番に幹事となり イベントを企画するのです。
クラブ公式イベントとは違い、役員会に稟議を諮るまでもなく、パッと声を掛けパッと開催、「ちょっとそこまで」感覚の非公式イベント。

内容は様々、ツーリングあり、ガレージ訪問あり、早朝ヒルクライムあり、足湯あり、世界遺産巡りあり、BBQありと･･･ガッツリ走るか ノンビリ過ごすかは幹事次第(^^)。

9月の奥飛騨ツーリングも 再来週の茂木ポルシェ60周年イベントも その次の 大山ツーリングも行けないボクは 悶々とした日々を送っております。

あぁ 次の非公式イベントはまだかなぁ･･･
前回の早朝ヒルクライムは夏だったので そろそろ･･･



と 支部長や理事に探りを入れたところ、

「あぁ 幹事 アンタだよ 次」

と言うことで ハイ。了解、11月16日です。

前回ボクが幹事を任されたのは 2005年の1月。3年半で1周か。
確か ミニチュアポルシェ博物館に行ったっけなぁ･･･

さて 企画せねば。

とりあえず 関係各位は 11月16日。手帳に花丸お願いします。

日曜日、FI日本GPを観に行ってきます。

ここ数年来 F1とは縁遠かったので 今誰が速いのか、どこが強いのか知らないんです、なんて憂いていましたが、せっかく頂戴したチケットの値段を聞いて、少し予習し にわかファンくらいは気取れそうです。

が、ポルシェの旗を振る訳でもなく、例えばドイツ人だからとシューマッハを応援してみたり、カミサンに356を乗せているからとジャンアレジ好きだぜと言ってみたり、友人が散髪した事があるからと佐藤琢磨の動向を追ったりと、要は肩入れをする相手は見つかっていない。トヨタやホンダ、中嶋を応援すればイイのか･･･

さて、メインストレート前のスタンドで2時間 どう過ごすか･･･


なんて問題よりも気になって仕方がないのは例のパーク&ライド。

昨年はシャトルバスに乗るまで、雨の中5時間も待たされたなんて事を聞かされているので、どうにもそちらの方が気がかり･･･。

晴れるとイイなぁ･･･雨だったら寒いだろうなぁ さて平均気温は?

と FISCOのHPを覗いてみるとありがたいことに「持ち物最終チェックリスト」なんてページがありました。

ポンチョやチケットホルダー、双眼鏡、FMラジオ、携帯電話の電池なんてところは「そうそう」なんて頷いていましたが、タオルは大中小3枚持て、ゴミ袋は重宝するのでたくさん、サバイバルシートと呼ばれるアルミホイルにクッションやフランケットに長靴･･･

備えれば憂いナシ大量の荷物になりますが、まとめとして「動きやすいショルダーバッグ」･･･入りきりませんって。



ま、モナコのイメージ抱いていちゃ駄目だけど･･･ポンチョかぁ(^^)

明日は蒲郡で「コッパディラグーナ」開催･･･



同所ではジャパンカップ(ヨットレース)も開催され 多くのギャラリーが集まり楽しいイベントになるだろう との事。
「コッパディ東海」はホント ギャラリー少なく寂しかったから 今回は賑わうとイイなぁ。
三河の山間も楽しめ、サーキットランもあると言っていたなぁ。山あり海あり、手筒花火もありだそうだ。
でも この日はポルシェ356クラブのイベントのため ボクは不参加･･･


明日はポルシェ356クラブ中部支部主催の1泊ツーリング････



全国から沢山の356が集まるという。
真夏に行った下見の時でさえも 涼しく気持ち良かったので、初秋の奥飛騨、あぁ 温泉も気持ち良いだろうなぁ。
集合は午後。ユッタリとした行程。ウズウズ組(踏みたい組)には早朝にオプショナルツアーがあるという。
でも この日は会社で決算対策会議のため ボクは不参加･･･

明日は終日会社で会議会議会議･･･
でも この日は
のため ボクは不参加･･･

あぁ 不参加の理由が見当たらない･･･あぁ･･･

皆サン 道中お気をつけて。楽しんできてください。照る照る坊主 作っておきます。

朝4:30am 岐阜県関PA集合。

その後 川沿いを走り山間部へ。気温は20度。
カブリオのYサンと2人 ホットコーヒーで暖を取る。
あぁ 夏も終るなぁ。夏休みも。

そのYサンの58カブリオはイベント初登場。
毎週末 主治医のガレージでゴソゴソなさっていたので すっかりと見慣れた個体ではありましたが、走る姿を見るのはこの日がはじめて。

廉価版スピードスターから見るとカブリオレは豪華絢爛。
窓がある、内貼りがある、シートも厚い、ナビもある(^^)。

1番目立つのは可愛いレカロ。
愛息のためにシッカリと加工がなされ 356のシートレールにキレイにはまっていました。



そんな可愛い356Aカブリオレですが、その走りはやはりポルシェ。
今回 このYサンのカブリオレの後ろを走り 「ほとんど2速ときおり3速たまには1速」 を使っての山登りを楽しみました。

Yサンの運転は「教科書どおり」と聞いていましたので お勉強させてくださいとばかりに しっかりと後ろに貼り付き ライン取りを真似しました。
このカブリオにはディスクブレーキが奢られていますので その分 車間距離はあけましたが つかず離れず 自分もとても巧くなれたような スムーズな走りができ 早起きした甲斐がありました。

ずっと登りのコーナーですので 精神的には安心ですが 追っかけ回すのは大変です。でも 走っていて笑っている自分に笑えました。

あぁ 楽しい夏休み。Yサンは余裕綽々だったのかなぁ。

明日は356クラブ非公式ツーリング。

持回り幹事会によるこの集い、久しぶりです。
気合充分 今日は終日 356のメンテナンスにたっぷり時間を費やし明日に備えよう!

なんて事は許される訳もなく、ナントカ明日こそは休めるよう 今日も仕事に励みます。

朝の4時半にG県まで行かなくてはならないので
フーッ 3時起きだね(≧▽≦)
晴れるとイイネェ 涼しいとイイネェ



59クーペのGmundサン 58カブのKサン とは 1,600cc 75hp 決戦。って なんじゃそりゃ。

RSも来るって言ってたなぁ コスワースエンジンだよな確か。356GTとエスコートRS ･･･ 濃いなぁ 早朝から(^^)。

あとは どんな顔ぶれだろう 楽しみだ。

驚くことに 「夜のBBQまでには帰って来るんだよ」と嫁よりお達しが。

エーっ 夜までイイのぉ ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ

と 言うことで 朝7時に健全部解散後 まっすぐ 主治医の所へ向かい、朝食後 例の アレを直そう。



「糖蜜をスプーンで掻き混ぜる」ような「バターをナイフで切る」ようなフィーリングが有名なポルシェのミッション。

この例えは 915あたりの話だと思うけど 誰の356に乗ってもカチカチ気持ち良く決まるんだよなぁ。

ウチの356は何だろう･･･

何にも例えようがないなぁ だって なんの感覚もナイんだもん。スカスカ。

鍵を付けたまま 屋根を開けたまま放置しておいても 絶対盗まれない 「ギアの入れようがないだろうアンタ」 って位 スカスカ。1速に入れたつもりの人はたいてい後ろに走り出す。

「よく走ってるネェ コレで」と、笑われているうちは良かったけど「でも アンタ ある日突然 どこにも入らなくなるよ」 と聞き 蒼くなる。

とっとと作業したいのは山山でしたけど、
「プリAのブッシュは無いぜ 作るんだぜ」とか、
「プリAは前からシャフト抜けないからミッション降ろすんだぜ」とか
ハイ とても大変ですよ的なアドバイスが続き二の足を踏んでいました･･･

まぁ まずはシフトレバーの付け根だけでも と。

あ、でも 部品 ないや。

356クラブイベントの下見、結局は スピードスターで出掛けました。



道中 コマ図を作成しながら走るのであれば SSじゃ拙いかな? と考え 当初はアシグルマでの参加を予定しておりましたが、やはり356で走りたく、前夜にお伺いを立ててみたところ、そのあたりは粗方完了しており、今回は「当日の裏方役達に現場の確認をしてもらう が趣旨」と聞き こころおきなく356で出発。

で、コレが大正解でした。

道中 高速道路上で3キロほどの渋滞に見舞われましたが、午前の早い時間での出来事であり 灼熱地獄に落とされることはありませんでしたし、それ以外の区間は どこも涼しい山間部、標高の高いところでは気温20度と、スピードスターでトンネルに入ると 思わずヒーターをつけようかと思う程の涼しさの中、前を走る4Sカブリオが、ロボットヨロシク 状況に合わせ 幌をフルオートマティックに開け閉めする姿を羨む以外は (^^) 終日 356でのドライブを楽しめました。

ハイ、楽しめたのですが････

世の中は この日から 「お盆休み」。
行く先々で 真っ黒に日焼けした元気イッパイの子供達を乗せたファミリーカーを見かけました。いや 見かけたというよりは、サービスエリアでも道の駅でも 主流はそっち。オートキャンプ場などにも 愛すべき家族を楽しませようとハンドルを握るお父さんと そのお父さんに全幅の信頼を寄せる家族達 といった美しいミニバン達がワンサカと･･･。

あぁ ウチの子達は 今日 何をやっているのだろう と 心を痛めるボクでした。まぁ まずは心置きなく楽しむか と ググっとアクセルを踏み込みました。

明けて日曜日。

ネクタイを締めて ただいま のぞみ号車中です。
そう、東京日帰り出張。
のぞみ号も お盆休みにあるべき正しい単位の乗客たちで満席です。
旅行でしょうか 帰省でしょうか。いたる所から弾むような声で賑賑しています。新幹線の棚には虫かごや捕虫網、田舎へのお土産達がワンサカと･･･

あぁ ウチの子達は 今日 何をやっているのだろう と 心を痛めるボクでした。まぁ まずは精一杯仕事を頑張るか と ･･･ はぁ まぁ イイや。



さて 356クラブの皆サマ、〆切は18日ですので お忘れなく (^^)

明日は久しぶりにポルシェ356クラブの下見ツーリング です。



9月に開催される公式イベントの下見で涼しい山間へ向かいます。

昨年は2年に1度のビッグイベント「356ホリディ」の地元開催がありましたので、随分と「下見」と称し 集まって走っていましたが、ホリディ無事終了後は そう言えば ほとんど集まって走っていなかったなぁ。

と、結構 楽しみにしていたのですが、どうも勘違いをしていたようで、今回は「ツーリング」ではなく純然たる「下見」。AT+AC のアシグルマで出掛けましょうとの事。

そりゃそうですよね。焼け死にますよね この炎天下･･･

もう1つ勘違いがあり、明日の目的地は山間のクセに暑いことで有名な地との事。フーっ。

結局 ナンバーだけが「356」という無難なクルマで支部長をお迎えにあがり、集合場所へ向かいます。残念。

「あー間違えたぁ」と356で行ってやろう と ほくそ笑んだりもしています。

さて (￣ー￣)

ポルシェ356は悪人面か ?

と問えば多くの人は「No」と答えてくれると思う。
356に限らず911も含め、ポルシェはどちらかと言えば「カワイイ」系の顔である。



「動く自動車博物館」と銘打ったコッパディ東海、実は参加者はナカナカ「動く」博物館クラスの自動車を(要するに他の参加車両を)堪能する機会がナイ。

去年はタイミング悪く 丸々1日半 他の誰とも会わなかった。ソロツーリング･･･

各CPでは他のクルマの線踏み姿を見る時間があるのだが、どちらかと言うとクルマよりストップウォッチを見ているし、1分間隔でスタートすると意外と走行中には出くわさない。ので たまにCPの関係で「折り返し」なんてあれば大喜びで手を振ってしまう。

で、そりゃ寂しいってことで、時には猛ダッシュしてお目当てのクルマまで追いついてみたり、逆にノンビリ走っていて後ろが追い上げてくるのを待ってみたり(でCPに遅れたりと)、
「動く自動車博物館」の参加車両とのランデブーはラリーイベントの楽しみの1つ。

ところが、である。

あ、あれなんだ !? 前方を疾走するビンテージカーが視界に入る。ビューン。

おぉ シアタアミカだ ! カワイイ。



と そのお尻を惚れ惚れ見ながら「動く自動車博物館」を堪能していると スゥーっと道を譲ってくれる。

え、違うって違うって 煽ってなんかいないってぇ(>_<)。

仕方がないので抜いてしまう。

お、次がいた。ありゃなんだ? と近寄りゼッケンを確認して ナニナニ? とエントリーシートを覗き込む。
えー、これ1954年?? ウチの356と同じ年??? えー FIATはこの時代まだオープンホイルなの??? ヒー格好イイ!! とはしゃいでいると スゥーっと道を譲られる。
あぁ 違うって違うって････

の繰り返しで 気付けばいつも1番前･･(そのくせ遅着多し)。あぁ･･･

悪人面なのかなぁ 356 ･･･

なんてこともありましたが･･･

コルシカ島ラリーの様な区間を走った時は偶然にも「あぁ この人は走るだろうなぁ踏むだろうなぁ」と思っていた356の後ろを走る。ココは道を譲ってくれない(^^)。早い(^^)。ライン取り勉強させていただきました(^^)。

スピードスター同士ランデブーした区間もありましたし、宝石のような67Sをルームミラーでずっと眺めながら走ったり、
アルファとは気合が入りすぎて浜松西IC降り損ないそうになったり(^^;

とまぁ 今年はホント「動く自動車博物館」を堪能できたなぁ。

*なんか 今更ですけど･･･悪人面の356に不快な思いをされていた方がお見えでしたならお許しください。

イベントの余韻を楽しむために、そしてレーシーでスパルタンな印象を残したいがために いつもは貼りっぱなしにしているゼッケンですが、今回はとっとと剥がしました。前回 酷い目に合いましたから(^^;

ウチにはガレージがナイのですが(^^; ガレージライフ誌に登場する自分を夢見て(^^; ラリーイベントなどに出場した際のゼッケンをキレイに剥がし残しています。

以前にも書いたかもしれませんが ボディのどこにも直線がないポルシェ356はゼッケンが貼り難いのですが、それを差し引いても不恰好にしか貼れないのはセンスのせい?

初めてラリーイベントに参加したときに教えて貰った方法が「両面テープ」貼りでしたので、ずっとそうしていますが、上手に真ん中に切り目を入れる人、円に沿って周りを千切りながら貼る人、チャンとスプレーを用意し液体を拭き付けながら隙無く貼る人･･･朝のゼッケン貼りの姿を見ていると慣れている人とビギナーの差が良く判り、誰の後ろに付いて走るかの判断材料となります。とあくまでも他力本願なボク(^^;

はぁ ガレージライフはいつのことか。上手に剥がしたゼッケンも 結局は子供のおもちゃ。

ポルシェ生誕60周年を記念してのポルシェパレードでしたが われらが356は2台だけだったかな。ホントは48年型からずらっと勢ぞろいするとイイのになぁ なんて思うのは356乗りだけかなぁ･･･。役員用の997ターボをコッソリ持ち出して行こうかなぁとも思ったけど あえて54スピードスターで(外の駐車場だけど)。

2年後のポルシェパレードは ポルシェクラブと356クラブで上手くやれないのかなぁ 折角どっちもAG公認クラブ、 どっちもって言うか日本にはこの2つしかないんだよね 公認クラブ。

現存する356にはディーラー車少ないからダメなのかなぁ･･･
お昼休みにデモランくらいだったらポルシェクラブの人たちも喜んでくれないのかなぁ。ほら 幼稚園の運動会の余興でお祖父チャンお祖母チャン 玉入れやるじゃん。あのノリよ。

ただし マッチョなジーチャン 多いけどね(^^)。


こんな遊び心がある人も居て嬉しかった。



みんなポルシェ 好きなんだよね。


オマケの1枚



鈴鹿のトロフィーは鹿が鈴をぶら下げて居た。当たり前だけど･･･何かイイネェ

カイエンの速さは周知のとおり。
この日もカイエンタクシーと称した体験走行会が実施されていた。

最終コーナーを抜け ストレートから第1コーナー そしてS字に突入して行くあたりまでその姿が見えるのだが、GT3やカレラGTはじめ911スポーツモデルに混ざって箱が走る姿は 怖い? 滑稽? 不気味?? 遜色のない速さ どころか 退け退け と言わんばかりの威圧感。早い。

ダカールラリーでカミオンクラスのウニモグや日野レンジャーがセバスティアンローブを捲くっている そんなイメージ。

ピットに入ると ドアが4つ開き、ヘルメットを被った4人が降りてくる。サーキットらしくない光景 オモロー。



次のポルシェパレードでは パナメーラも走ってるのかなぁ ハイブリットで。

ポルシェパレード 覗いてみました。

お目当てはレンシュポルト。
遠路はるばるポルシェミュジアムからやって来たポルシェF1とF2が走るのですから見逃す訳には参りません。

が、何故だか今回はメインスタンドに陣取ってしまったので 妙にクルマまでが遠い(^^;

最終コーナーを抜けて目の前を通り過ぎるのですが、それまでタップリと現行ポルシェの走る姿を見ていたので、レンシュポルトとはいえ60年代の彼らの走りは微笑ましい。

踏んどるのか? 遠慮してるだろう? それで全開か? そりゃ壊す訳にゃアカンだろうなぁ なんて無駄口。

ウーン 2台同時に通過しちゃうので 「おぉ イイ音」とかの感激はなかったような･･･

いやいや この2台の走る姿を目にするのはコレが最初で最後になる筈だから と目を凝らして見ても で、どっちがF1 ?
あっという間に予定終了 ピットイン。

ソレ急げ と ピットへ向かうも 途中にコンナ田宮模型サンの素敵なコーナーがあるもんだから 親子揃って足止め。



モタモタしている間に F1F2 とも 柵の向こう側へ「展示車」候 行ってしまった。残念。





で、どっちがF1 (^^?




*ちゃんと観て来た人のページはコチラ

ノスタルジックカーショー 行ってきました。

駐車場は懐かしい竹やりデッパ。会場にはミウラ、モンキー、R31、スズキフロンテ、リンカーンコンチネンタル、グロリア、Eタイプ、トゥクトゥク････
脈略のない顔ぶれに戸惑う。狙いは何だ コレ? あぁ そうか ノスタルジーか。
色んな世代が色んな環境の人が懐かしく楽しめる1日だろう。

GTRの高騰ぶりに驚く親を置いて 子供達はミニカー売り場へ向かう。この手のイベント会場で売られているトミカの高値ぶりは知っている彼らは迷わず「傷アリ」コーナーへ直行。箱ナシ傷アリ 1台200円。



彼らの選球眼、 ナイスです。

行ってきました 「第3回コッパディ東海」



朝のドラミでコマ図のミスをゲロするところから始まった第3回コッパディ東海であったが、そんなことはどこ吹く風 オイラは楽しかったぜ と思うのは 凡ミス連続のコマ図のお陰で脱落者続出した結果 9位入賞を果たしたから?

そう 総合順位は9位 q=(^0^)=p

去年は3位からしか表彰も発表もなく寂しかったが、今年は10位から壇上にて賞品授与あり。発表のワクワク感も入賞感も高まり嬉しい。

でも総合順位は去年も9位。進歩ナシ?
いやいや 去年より10台以上も参加台数が増えているので 進歩アリだろう。
いやいや 2日目午前の雨のせいで それ以上の数は途中棄権しちゃったから トントン以下だろう。
いろんな説あるが、まぁ次回からは表彰される事を予定して 半ズボンはやめよう(^^)。

表彰台はもう1つ、初日どこかのCPで線踏み1位 !!
線踏みの入賞は偶然だね と思いましたが、リザルトをよく見てみると 1日目7～8箇所あったCPのうち 順位ひと桁のところが少なくない。おぉ ケッコウ エエンじゃないの?

となると悔やまれるのが CP3 !!

前夜は深夜2時に就寝、5時起床、6時半出発 7時上郷合流 8時半現地集合～車検～ドラミ で 11時26分スタート。
コマ図を読んで行くとどうやらランチは14時頃･･･

あぁ腹減った

と スタート直後の渋滞を抜けたところで 当たり前のように まずは腹ごしらえ(^^)。
目に入った「街のほっとステーション」に飛び込んだが コレがアカンかった(^^; ノンビリおにぎり買っている場合じゃなかった。昆布かおかかで悩むんじゃなかった･･･

浜松西ICに乗るとナビが「え～っと、逆算すると 浜松西－袋井間は5分で走ってください」(^^; と申し訳なさそうに告げる。

無理も出来ず 安全運転で袋井ICを降りると再び大渋滞･･･結局この区間が57位とか58位とかその辺･･･

あぁ コレがなかったら ひょっとして･･･。

あ、表彰はもう1回ありました。
スペシャルステージ クラス1位です(*^v^*) 。ジムカーナです(半分直線でしたが)。

日ごろ、ヒルクライムやジムカーナがあると判ると「おい、ラテンやブリテンに負けんなよ」とポルシェ関係の先輩からはっぱを掛けられ、
スピードスター関係の先輩からは「他の356に負けるんじゃねぇぞ テメエ」と356兄弟の中では最軽量のスピードスターは必勝を義務づけられ(^^; 出発してきていますので････

そんなメンツの問題もあり(^^)、しかも CP3で大コケしていますので 楽しむのはココしかない!! とガンバリマシタ。

とは言え 62年356のマコロンサンも違うクラスでジムカーナ入賞。
ってことは54年356は小海のヒルクライムの時と同じで、「かわいい」クラスに入れられていたのかな?
と言う訳で ジムカーナ1位については 同クラスのライバル車両がなんであったか判明するまで 鼻の穴を膨らますのは自粛。

HPでのリザルト発表が楽しみ。

Gmundサンに教えて貰ったショップで購入したグラブが本日到着。
コッパディ東海に間に合いました。が、暑そう(^^;

1週間早いのですが 父の日のプレゼントと言う事でいただきました。
こりゃ安全運転するしかないね(^^)。

で、キャブのOHも出来てるよぉ と 主治医からTELあり。
コチラもいつもキチンと間に合わせてくれます。

いよいよ明後日です !

コッパディ東海まであと2日!!
風の便りに今回ポルシェ勢多しと聞く。

51年のプリAはじめ、スピードスターはプリA2台ともう1台。
クーペはAが1台Bが2台Cが1台。タルガは911と912が。
911は他にも68Tと73Eが参加。

去年はK先生の53とボクの54SS、そしてMサンの912、
一昨年はGmundサンの356 1台でしたので ポルシェ勢躍進です。

となると ラリー中は前もポルシェ 後ろもポルシェとなんだかクラブのツーリングみたいな景色になってしまうなぁ と苦笑い(^^;
でもリストをみるとFサンのクーペ以外、知らない個体ばかり。まだまだ居るのね 356 !!

香港国際空港売店のマガジンラックを随分とポルシェ関係の雑誌が占めていた話をしましたが、
ここ日本でも 5月下旬に発売された月刊誌の多くはポルシェが表紙を飾っていました。

特に嬉しかった「レンシュポルト」誌。なにせその表紙とは裏腹に356の露出が多いのです。
個体としての356の記事は他でも少なくはありませんが、この度はクラブのジムカーナイベントやデンマークで行われた「インターナショナルミーティング」のレポートなど、356を取り巻く環境 じゃないなぁ、何ていうのか、まぁ 356で遊んでいる人たちの雰囲気が取り上げられていてそれがグーだった訳です。

コレを読んで「来年はインターナショナルミーティングに行こうかなぁ」と思う人もいる訳で、
で、検索してみると チャンともう2009年度版のHPが出来ており、細かいプログラムまで記載がありました。
そりゃ34回目を数える長寿イベントですから、記載されている内容はテンプレート的ではありますが、もうオテノモノって感じで･･･そのオーガナイズぶり、素晴らしい。持回り幹事会ですからね アレも。

さて 一方で今週末の「コッパディ東海」であーる(^^)。

ラリーイベントは(特にたまにしか出場しないボクなんかにとっては)、当日だけではなく、出発前も開催後も楽しみたい訳でありますが、その情報源となるHPの更新がノンビリとしているのであーる(^^)。
ガンバレq=(^0^)=p

って、苦言を呈するための今日のブログではなくって、もう間もなくHPでも公開されるでしょうけど、横目で盗み見た「エントリーリスト」によると、第1回第2回を上回る出走車の数 !! スピードスターも3台!!!

要するに楽しみですよ と言う事です。

チラシもポスターもイイ出来。浜名湖出身のウチのスタッフが泣きそうなくらい「キレイ」と喜んでいました。





さぁ 盛り上がってきたぞぉ(^^) 入梅だけど。

コッパディ東海事務局から参加受理書が届いた。
気がつけばラリーまで10日を切っている。

毎度の事だが ドタバタドタバタ ろくに準備も出来ていない。
折角のイベントなのだから、出発前から楽しみたい。
距離計や計測器を取り付けてみたり、モデファイもしたいし、アレもコレも やりたいことばかりあるのだが、
実際は 主治医のところへ キャブのOHとオイル周りのシール交換をお願いに行くのがやっと。
洗車も出来ずに当日は出発することになるんだろうなぁ･･･。



しかし やっとこさ ゼニスのオーバーホールである。
コレくらい自分でやりなよぉ と誰もが目で訴えていたが(^^; ･･･1度キッチリ同調とってもらい、
「おぉ コレが『調子がイイ』って事か」と 納得してみるには プロの手に委ねるのが ヘタレのボクには最善の策。

=====

第3回目となる コッパディ東海、今回の舞台は浜名湖を基点とした静岡県。
「ツール･ド･コルスみたいなコースだよ」と風のうわさで聞く。
片方は山で片方は崖(^^; ってこと?
狭い道が曲がりくねっている って事?
つまりへたくそなボクは ツイスティな道をビビリながら走るって事??

A110やフルビアが楽しそうに走りたいんだけど、その前をボクの356がモタモタと走り台無しにする。そんな夢を見た(^^;

コルシカ島で 356は勝った事あるのかなぁ･･･。

楽しくなってきたなぁ。

コッパディ東海のホームページ、
トップの写真が素晴らしいので(^^)


参加することにしました !!





さぁ オイル漏れの修理とキャブのOH は マストですね。

「ポルシェ356が誕生して60年」を祝して(^^) ポルシェミュージアムから 「804 Formula1」と「718 Formula2」 が来日、鈴鹿を走る !! そうです。

行ってみようかなぁ･･･それとも全国行脚するのを期待しようかなぁ･･･

「coppa di 小海」 には 8台のポルシェ356が出場。



小海に限らず いずれのクラシックカーイベントにおいても 356の出走台数は少なくない。

止めりゃ華はあるワ 走りゃ信頼性は高いワ そりゃ 多いワな。

でも 今年は特にイイ !!

顔ぶれは 53クーペx2、54クーペ、55スピードスターx2、56スピードスター、そして 57クーペに、カルマンハードトップ!!。
写真はコチラ(^^)。

ラリーイベントでは550やRS61あたりのレンシュポルトを期待している人も多いでしょうし、古けりゃイイってモンでもないでしょうけど ボクはとにかく嬉しい !
だって オッパイテール率75% うち5割がスピードスター!! クーっ。



「プリA」と「スピードスター」がツボのボクは そりゃもう1台1台フロントフードを開け車体番号を読んで 「あぁ 何番違いですね どうもどうも」って位のイキオイで勝手に盛り上がる。

昨年 反省したはずなのに 結局 今年もやはり他の参加車両には目もくれず 356のそばだけをウロウロ(^^;

そんな中 1番嬉しかったは この55スピードスター !!



もう1年半位前の話?

「10年ぶりに納屋から登場」したスピードスターのことを綴ったが、まさしくその個体がレストアを終え デビュー!!

当時いただいたメールには 「保存状態も良く、オリジナルパーツも多く残っており 楽しみ」とあり、
途中経過では「好きなようにさせて貰っていますよ」とモデファイを窺い知れる内容となっており、
そして小海で目にしたその356は、オーナー氏の思惑通りのカフェレーサー。心臓部にもシッカリと手が入っていると言う。

「早い」とか「格好イイ」とか「貴重だ」もモチロン大事だけれどども･･･やはり1番嬉しかったのは納屋の中で朽ち掛けていた356がまたこうして陽の目を見たという事実。

特にコチラは1台潰した身ですから、感動も一入。

久しぶりに他の356に囲まれた件の356君 少しハニカミながらも誇らしげでした。おかえりなさい(^^)



小海にはそんな話がきっと沢山溢れているのでしょうね(^^)。

ポルシェ356クラブ中部支部では もう何年前からになるでしょう?
「持ち回り幹事会」なるモノがございます。

その名のとおり クラブ員が順番に幹事となり 忘年会を開いたり ツーリングを企画したり･･･。

ディーラーイベントやラリーイベントには「至れり尽くせり」してくれるものもあり、それに慣れてしまうと ついつい クラブ行事も 「楽しませてもらって当たり前! だって会費払ってるんだぜ」なんて奢ってしまい、お客サマ候 ワガママ言い放題になりがち･･･ なところを皆で反省し、

「アンタ 幹事役 ごっつい大変なんでっせ」
を身を持って体験し、ウチはそもそも好きモン同士が集う「クラブ活動」ですよ 協力し合って楽しくやりましょう って初心を再確認するのが狙い。

ってのもありながら、パッと集まって パッと走りに行こうぜ なんて身軽なイベントで 集う(走る)回数を増やしたり、

クラブに入ろうかどうしようか悩んでいらっしゃる方にも気兼ねなく楽しんでもらったり、

まぁ 楽しいわけですよ。

で、先週日曜日はツーリングでした。



54年～64年(+67)まで 屋根あり屋根なしタルガありレーサーありGTありメンバーあり初参加あり子連れあり･･･計12台。

その前日 コッパデ小海で「見学」のみ参加した身としては 走れるだけでワクワクです。

冒頭で格好イイ事書いていますが、実は 今回 幹事にとっては非常に迷惑な(^^; 「ドタ参」、しかも「遅刻」 ･･･幹事サマ、ご参加の皆サマ スミマセンでした････。

と 言う訳で 今回のツーリングレポートは偉そうな事 書けませんな。

反省。

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今回 ツーリング途中、「クラシックカーで大正村を走ろう」に立ち寄らせていただきました。
ワタクシ自身2年前に1度参加したことがありますが、のんびりとした大好きなこのイベントに また顔を出せるとは思いませんでした。
立ち寄りは急遽決まったようですが、「どうぞいらっしゃい」と先方幹事様に優しく迎えていただけました。ありがとうございました。

一般駐車場がイッパイのためお借りしたスペースが グー(^^)。



映画のクライマックスで犯人が逃げ込む廃工場ってイメージ(失礼だな^^;

秘密基地っぽくてイイ感じの写真が撮れました。

今日は雪遊び。



この後 スタックして亀の子状態に。

るうふ君 お世話サマでした m(_)m

週に1度のお休み この日曜日、 コッパディ小海に行こうか 356クラブの非公式ツーリングに行こうか

悩んで悩んで悩んで出してみた結論は

「そうだ 両方行こう 午前が小海で午後が356クラブ」

でしたが･･･

もっとイイ結論がでました。

「そうだ 土曜日 仕事を休もう q=(^0^)=p 」

「そうだ 金曜日中に 仕事を終わらせよう!!」


と言う訳で コッパディ小海は明日遊びに行って、明後日 日曜日は356クラブ !! ナイスです。

土曜日↓


日曜日↓


ウーン ナイスです。

仕事を片付けて行くか、放っぽり出して行くかは聞かないで。

ひょんな事から 今週末 4月12－13日に開催される「コッパディ小海」のポスター/パンフレットに ボクが勤める会社が運営するお店のロゴが載る事になりました(^v^)。小っちゃくですが。



ので、仕事中に堂々と「コッパディ小海」のHPにアクセスする大義名分が出来てしまって、あぁ 仕事になりません(>_<)ワ。

さらにその関連サイトを ポチッ ポチッと クリックしていくと
アウトストリケはドーダった とか、カーログランスポルトはコーダった とか、コッパディ京都は アーダったと マイミクシの皆サマが楽しく綴って下さっているもんですから･･･ あぁ 仕事になりません(^^; ワ。

そんな話をRoseBarでしていると、
Kサンの 「ジーロ申し込みましたよ」 なんて話を皮切りに、
Mサンは タルガでネコサンの走るそうですよ なんて まぁ 仕事になりませんですわ。って言うか RoseBarでは仕事はしとらんですが。

あー 小海 行きたいなぁ 久方ぶりのあの方 あのクルマ ･･･ まとめて会える(^^)
見に行ったら走りたくなっちゃうだろうなぁ
走っちゃったら結果欲しくなっちゃうだろうなぁ
あー どうしよう どうしよう な～んて悩んでいたら いつの間にか 同日開催される356クラブの非公式ツーリングは参加申込期日を過ぎちゃったし･･･
あー もう 小海だね。日曜日 小海のスタートを見て 八ケ岳トレッフェン寄って 帰り道 356クラブに合流する。

無理か･･･

356クラブ非公式ツーリング、雨天のため延期となりました。

が、雨雲が去った 午後からの部 ありませんか?







例えば エンジンのOHのため代替で積んでいたSCエンジンを降ろすアナタ(^^)

例えば 356を購入して初めてのツーリングだったアナタ(^^)

例えば 今週末の富士、2台エントリーを企むも事情により諦めたアナタ(^^)

雨上がりの午後、いかがお過ごしですか !?

明日は待ちに待った久しぶりの「ポルシェ356クラブ非公式ツーリング」!! 昨秋の356ホリディ以来会っていない356も(人も)多いので 楽しみです。

が 生憎の空模様(-ω-)

が 生憎の空模様(ﾟДﾟ)

が 生憎の空模様(･∀･)

ポルシェ356クラブ中部支部恒例「持回り幹事による非公式ツーリング」お誘いのファックスが届きました q=(^0^)=p
啓蟄の今日届くあたりにセンスを感じます(^^)。

3月は出張も多く、卒園式とか謝恩会とか行事も続きますが バッチリ 開いている日に開催、これまたナイスです。さっそく「参加」に丸をつけファックスバックしました。

オイル替えたり洗車したりする時間はなさそうですが、あぁ 楽しみだぁ。何せ前回は集合場所でご挨拶だけして帰ってきたからなぁ･･･



楽しみだなぁ。

「ハワイの356屋サン 知りませんか !?」

と ブログに綴ってから早1年。 そう、また社員旅行の季節です。

今年はグアム。

グアムの356屋サン 知りませんか !?

ナイだろうなぁ。

でも米国軍人サンがその昔356を持ち込んで いやぁ もう長いことほったらかしで 朽ちちゃったけど あぁ 何故かココにホイルが4本だけあるから、良かったら持って行って あぁ そうですか おや 16インチじゃありませんか あと1本ありませんか どれどれ ちょっとバックヤードを あぁ これじゃね あぁ そう言えば 換えのエンジンとやらでホレ 少し形が違うが どうじゃろう いやいや おじいさん こんな達磨みたいなエンジン お邪魔でしょうから 一緒に引き取っていきますよ。そうかい 悪いのぉ。

三浦和義元社長は知らないかもしれないがグアムはアメリカ合衆国の自治領。

と言う訳で 「グアムに Hooter's あるか 知りませんか !?」

=====

13日にグアムから戻り、次男坊の卒園式に出席し 15日からは香港。

シンガポールや韓国、北京にはフーターズあるのに、香港にはないんだよなぁ 確か。

え～っと なんの話だっけ? あ、そうそう 356． あ～ はいはい。

3月22日23日 富士スピードウェイで「タイムマシーンフェスティバル」開催。

そう、雨 風 霧 三重苦の家族旅行から早1年(>_<)。



今年は356クラブもこのイベントに引っ掛け 河口湖温泉で泊まる1泊ツーリングを企画。

行きたい。

なんてココに書けば、「行けばイイジャン」と言われることは判っている。

が、

名古屋組の多くはレースに出走なさるので、当日 丑三つ時に出発。

幼稚園児も一緒の「家族旅行」にその時間発はナイ(アルお宅もあるが)。

富士までソロツーリングも寂しいし･･･

さて。

先週末、 マイミクシかずさんが音頭をとるクルマ好きの集いがトヨタ博物館であり、Gmundサンはじめ 356仲間達と出掛けてきました。

我が家は、Gmundサンちから会場へ向かう道中に位置しますので、「じゃぁ 途中で合流しましょう」となり、到着を待ちます。

=====

356クラブのツーリングなどで編隊を組んで走っている時に
「あぁ この356達とすれ違ってみたいなぁ」
と思うときがあります。
街で1台見かけるだけで大騒ぎですから、356が何台も連なって走っている姿を目撃したら ちびるかもしれません。356とすれ違いたい!!

=====

「今 どこ走っているの?」
と GmundサンにTELを入れると

「今 どこそこで、どこそこを抜けて そちらへ向かう」
とルートを教えてくれたので、

「よし すれ違おう(^^)」

と Gmundサンが走ってくる方向へ向けて こちらも走り出しました。

大雪の降った翌日、道路わきにはまだ雪の残る朝でしたが、久しぶりに皆サンにお会いするので、元気いっぱいの姿を見せなくては

と気負い(^^; 屋根をあけ、サイドスクリーンも外し
スピードスターらしい姿で走っていると おぉ 前からマイセンブルーの356が !!

予定通り。

と その後ろに A山サンのスピードスターが続いて来ました。

そして A山サンも当たり前のようにオープン(>_<)。

もうすぐ春です。

楽しかった オモロかった

と 何日にも渡って コッパデ小海の その楽しさをブログで綴ったのは まだついこの前 のような気がするが･･･
12月1日から 来年分の申込が スタート。小海町役場から「おいで」と申込書も届いた。



さて どうする

昨日11月25日は ポルシェ356クラブ中部支部 非公式ツーリング。

53年プリAから997カブリオレまで集まった。らしい。

快晴+気温も上昇、山頂でもタルガトップを外したまま気持ち良く走れた。らしい。

富士見台からは綺麗に富士山が見られた。らしい。

行楽日和な3連休最終日にも関わらず 渋滞にも巻き込まれることなくキャブが愚図ることもなく終日楽しかった。らしい。

中部支部のイベントではあったが 場所柄 長野のOサンや関東からSサンやSサンも参加で賑わった。らしい。


そう ボクは欠席君。

家族4人でドライブを楽しむか !! と前日まで盛り上がっていたが そう言えばヒーター効かないなぁ と告げたあたりからトーンダウン･･･

じゃぁ まぁ アンタ 独りで行ってくれば と優しく妻は言うが(突き放すが)、
356ホリディ前あたりから 家族を放っていた率高く、どうも独りでは出辛く そんなこんなで欠席。

ただ欠席するのも申し訳なく、一応 集合場所へはご挨拶へ向かうという これまた何とも中途半端な･･･


家を出て高速にのって まず 後悔。「暖かいジャン」!! この日 外気温17度 !! 幌ナシが気持ち良い !!

集合場所のE峡SAに着いて まず 後悔。「あれ? 目的地まで あと半分位ジャン」!!

皆サンをお見送りして 折り返しのため高速を降りて後悔。「ゲゲ 結構 高いジャン」!!

帰り道 独りで走りながら また後悔。「今日 走らずして 何故に356を持つ !?」と。兎に角 空も道も356もすべてが気持ち良いのだ。

どうやら今年最後だったらしい 356クラブツーリング･･･行っておくべきだったって後悔と、「コイツ 嫌い」と ヒーターの修理を面倒臭がっていた事を後悔･･･

そして こんな愚痴をブログに綴り始めて また 後悔･･･

写真? 無い無い。

ルマンクラシックが終わって早1週間･･･



これでお別れね。サヨウナラ 元気で居てね ♪ と別れを告げた ミュジアムからの356LM君達でしたが、先週末、73RSRはポルシェセンターのイベントで ヒルトン大阪に、356LMはポルシェクラブの集まりで日本平ホテル庭園に登場。地方巡業が続いているよう。

逢いたい(^^) 訳だが 遊んでばかりもいられず、家族サービスと決め込む。には訳があり、
あわよくば 今週末 蓼科で開催される 356クラブアンオフィシャルミーティングへ行かせて頂こうという下心。

11月末の蓼科なんて寒くて スパイクか?
1ヶ月の間に何度も遊びに出掛けることは許されまいと、ルマンクラシック行きを選んだが、バルケッタミーティングで楽しんでいる潔い大人達のブログを読んだり 当日 コンバーチブルDに乗ってやってくるK氏は 幌ナシで行くと宣言していると聞いて誰に向かっての対抗心だか? 負けていられるかと･･･

さて 家族サービス、
風の子子供と駆け回る覚悟を決めていたが 運がイイ事に(と言ってはカワイソウ) 次男坊が風邪気味で インドアで遊ぶことになった。

「おでかけガイド」的な本から長男坊が選んだ行き先は「産業技術記念館」。
その存在すら知らなかったが、「豊田佐吉氏が開発した自動織機の博物館」には自動車館もあり、そこには「ミニカーを作ろう」コーナーがある事を 目ざとく見つけたのであった。

自動織機の博物館･･･

舐めたらアカン。

子供達が興味を持つように 機械の原理や仕組みを遊びながら学べるコーナーにおいて 「てこの原理」まではついていけたが、パスカルあたりが出てくると もう怪しい自分が居た。

「モノの仕組み」がホントに良く判る。
普段 356の下に潜って 「こうしろ ああしろ」と指示の下 作業を進めながら 「原理や仕組みが判っていたらもっと楽しいのに」と思っていたそれが ココにあった。しかも 今さら人に聞けないレベルから(^^)。「クラッチが切れる」ところや「ドラムブレーキが効く」ところを見れるのだ(^^)。ステアリングギアボックスの中身を見ながら舵を切る経験により ホント 仕組みがアホなボクでも良く判る。

これ以上綴ると「アンタ ホント アホやね」となるので止めるが、あっという間に5時間が過ぎた。小学生も幼稚園児も飽きずに。
ボクは時間切れ。ジックリ1週間位通っても良いんじゃないか? スバラシイ博物館。仕組みを知り「カイゼン」する喜びがシッカリと伝わった。恐るべしトヨタ。

鍛造鋳造それぞれの特性を説明後 「ハイ、じゃぁ 1,200℃で暖めて柔らかくしますネェ」と目の前で鉄棒を放り込み、バンバンバンと3回プレスし、「はい、ボク コレ お土産」と 出来立てホヤホヤのロッドをくれる博物館なんて･･･

ブレブレ で申し訳ナイ m(_)m

「ルマンクラシック」行ってきました !!



が、

ブーン とか ブルルーン とか 情けないブログですね、 昨日の(^^; 。

情けないんですよ ホント。

出掛けた先は「ルマンクラシック」。数あるクラシックカーイベントの中でも 段違いの格を誇る。

出場する車両も半端じゃない。クルマ好きには 至福の時間を過ごせる1日。

モチロン ボクも十分幸せでした。目の前を 1951年ルマンを走った356が 通り過ぎるのですから。

でも ローラが居て、アルピーヌM63も居て、ブガッティ51も、マトラも居たりする空間なのに･･･

ポルシェしか見ていないゾ。モッタイナイ。


じゃぁ ポルシェは見たの ?

73RSR、911GT1、ロスマンス962C など ポルシェ博物館から遠路はるばるやってきたポルシェ君達はじめ、海外からのプライベーター、トミカで持ってた936も居た。国内組の904も906もそうそうお目にはかかれまい。そんな ポルシェ好きならチビッてしまう空間なのに･･･

356しか見ていないゾ。モッタイナイ。

だって356はシュツットガルトからやってきた 356SLだよ。
それにスピードスターが2台 しかも1台はカレラ もう1台は55年プリA !!

富士で過ごした1日は この3台の356とワレラが主治医がサポートする904の間を行ったりきたりで終わった･･･

仕事絡みでマカオくんだりまで泣く泣く出掛けた人も居て、ココに居られるだけでありがたい空間なのに･･･

356もろくろく見ていない ような気がしてきたゾ･･･ ボーっと見ていた ただそれだけ。

カメラとビデオを両の手に持ち、ただただ収め、で、どうするの?
家で待つ息子達へのお土産話が「ライトウェイト、走ったよ」だけしかない自分はどうなんだろう?

そんなことを考えながら渋滞の東名高速を自嘲気味に走る。

ま それが目的だったのだから と無理矢理納得してみたが、
「ルマンクラシック」とググルだけで 沢山のブログに行き当たり、そのどれにも シッカリとした事が書かれてあり、ブーンとかブルルーンな自分が なんとも･･･

ブーン でもないし、

ヴォーン でもない。ギューン でもないし、ブロロロロ でもない。

一緒に走った RSR、GT1、962c らの轟音爆音にかき消される事なく、ワレラが356LMは 心地良いエンジン音と共に ボクの目の前4回走り抜けた。

シューン でもないし、キーンでもない。フォーンかなぁ･･･。

何度 ビデオで見ても 音を文字で表現する力がない。ビデオで気付くのはカメラマンの震え(^^; だけ。

356の「バッチリ調子イイです ハイ」って時の音。万国共通の。あの音。感無量。

ピットに戻った356LMに近づき クンクン と 臭いを嗅ぐ。無臭だ。

リアフードをスリスリする。少ない周回の割には熱くなっていた。

油音計は壊れていたの? 低い温度を指している。

お腹を覗いて見る。モチロン オイルは垂れていない。
コイツ、ウチの子より3歳も古いのに やるなぁ。

と、

356ホリディで見た時は ただただ感動しただけであったライトメタル君も、こうして走る姿を目のあたりにしてみると ホリディの時にはなかった リアスパッツの傷すらも サーキットでは良く似合っていて、結局「あぁ なんだ 356ジャン」って ヤケにお近づきになれたというか･･･

あぁ ウチの356とは血縁関係ジャン やっぱり。って 感じ ? 喜びも巧く言えんネ(^^;

言えるのはコレだけ、「来て良かった q=(^0^)=p」

バイバイ またね。

「ルマンクラシック」行ってきます。朝4時出発(>_<)。

一緒に行くVクラスは7人乗っていくそうなので、まぁ 標準的なスピードで走っていくと思います。

寒いだろうなぁ･･･

目的地は富士の裾野だから、備えていこう。半年前は酷い目に遭ったからなぁ。

猿股履いて駱駝のシャツ着てとっくりのセーター、そうそう雨合羽も持って

と、企んでいたが、「ルマンクラシック」の公式ブログを見ると
パドックにはスポンサーであるエルメスブティックが登場していたり、
JALのキャビンクルー達が待っていたり 華やか。
そりゃそうだよな 「ルマン」 だモンな。

どうする。長距離だからラクチンなジャージで行こうと思っていたが･･･。在庫のリシャールミル はめて行くか !?

ダメ･･･

落ち着かない。







356ホリディで逢った ライトウェイト君。



1日を一緒に過ごし 搬入搬出のお手伝いで チョッと触らせて貰ったして 至福の時を過ごし満腹感に浸っていたりしたが･･･

ダメ･･･ 落ち着かない。


落ち着かない理由は明確、 papabusサンのブログにあった1枚の写真。

papabusサンの写真はいつも素敵なのですが この1枚は最強(^^)
今まさしくピットアウトする ライトウェイトのお尻にヤラレました。

そう、356ホリディで ライトメタルは走っていないのです。

人間って欲深いですね(^^;

スペイン村では あれ程 喜んでいたのに、茂木でのライトウェイト君の様子を伝え聞くに、「走ってナンボ」なんて事を思い始めてしまいました。

見たい。356LMが走るのを見たい。

ゼッケン46番がルマン(静岡だけど)を走る姿を見たい。見てない自分が恥ずかしい(>_<)。

ラストチャンスは来週末の「ルマンクラシック」･･･

「ポルシェブースでお待ちしてマース」とポルシェジャパンのN女史はホリディで誘ってくれたが･･･

9月末の決算報告も済んでいない中、年末進行でイロイロ始まっちゃって 仕事は もう グルグルなのに･･･

締め切りは明後日11月3日･･･

どうする･･･

どうする･･･



どうする･･･

「生きてる?」

ブログ更新が滞っていると心配してくれる人が居ます。ありがとうございます。生きてます。更新します。ハイ。

えーっとぉ、コルモラーニ行って来ました。先々週末(^^; ････酷いブログだね。古い話を････

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コルモラーニは 「くるま王国」G県G市やK市O市、そしてその地域の観光協会とか商工会議所とかが助成し、実行役員に県知事サンや市長サンが名を連ねる珍しいイベント。

この村おこし的なイベントに 地元在住のGmundサンやS馬サンが参加すると聞いて 初めて顔を出したのが去年。

広い芝生エリアを 国の内外を問わず希少車旧車高級車珍車エトセトラエトセトラが埋め尽くす。
オロチはいるわレクサスは居るわ イゼッタは居るわ トヨタ7が轟音を披露するわ トヨタ2000GTがコレでもかってくらい居るわ･･･

その脈略の無さに「なんじゃコリャぁ」と戸惑ってみたものの 肩に力の入らない(入れようのない) のほほ～んとしたこのイベント、「コリャ見に来るくらいならいっそ出た方がイイね」と気付き、356ホリディに連れて行ってあげれなかった子供達と戯れるには丁度イイ距離 と参加した今年。

今年もイロイロいました。デボネアAMGなんて･･･もう一生見れないかも。

LFMMやFBMなんかと被ってしまった当日でしたが、コッパデ小海やコッパディ東海でご一緒した方もチラホラ。
「やぁ どうもどうも」なんて挨拶して回って ほぼ予定通りの楽しみ方が出来ました。

当日ショックだったのは 356クラブの先輩Mサン(今回はヒルマンでご参加)のお友達Fサンが最近手に入れたという 58クーペ !! なんと「愛5」ナンバー !!

何がショックって そんな356が存在していたことにショック。
正しくは それを知らなかった自分にショック(^^;

コルモラーニの1週間前に開催された356ホリディでは 70台近い356に会いましたが その多くが「知っている」356達。
知ったかぶり程恥ずかしいことはありませんが、かぶっていました ハッキリ言って。
幹事支部のお世話サマ係としましては 初対面同士の人を引き合わせたりするところに クラブイベントの喜びを感じたりしていましたが、そんな最中に良く出るセリフが「356探しているんですけど 無いですかネェ?」。たくさん聞かれました。

クルマ屋サンじゃありませんので 在庫は抱えていませんけど、「売りたい」なんて話が耳に届いていればお知らせも出来ます。が、生憎と情報すら在庫切れで･･･「いやぁ ナイですね さっぱり」なんて言い切っていました。

ところがどっこい、あるところにはあるんです。「愛5」･･･

その後 東京ミッドタウンで開催された「東京コンクールデレガンス」では 白いハードトップを載せた白い58スピードスターが輝き、来月開催される「ルマンクラシック」には 白いハードトップを載せた赤い55スピードスターが参加予定。どちらもカッコウイイ。どちらも初めて見た(>_<)。知らなかった 存在すら。

知らないことだらけ 青いゼ。

スピードスター 日本に何台居るんだろう(^^?



========

雨の土曜日･･･

Gmundサンやデブ早サンは茂木で雨蛙。

茂木の天気はどうかな? 事故なく楽しめてるとイイね。

例によってコチラは仕事･･･

あ、雨蛙で思い出した。↓

http://jp.youtube.com/watch?v=i1nllIBg91g

気付いた ? 47秒あたり(^^)で登場するカワイイ奴

裏方であるボク達中部支部スタッフはタイムラリーに参加できないので 356と楽しくつるんで走ることができるのは 行き帰りの道中のみ。

とは言え 朝の忙しい時間帯に「集合」するのは やたら時間の無駄遣いとの声もあり、個々のペースで伊勢志摩へ向おうとの申し決め。

でも独りじゃ寂しくって(^^)

朝3時、SC乗りのS山先輩と高針ICで合流。
S山先輩は完徹(^^)。星がキレイ。オープンは寒い。

65年Cの若造君改め若僧君とは 「走りながら合流」する約束をしていたが 御在所SAでバッタリ。そこからは3台。ランデブーは楽しい。

そんなこんなで あっと言う間に伊勢西IC、小休止。
日が昇る前に着くとは思わんかった。



「ライトウェイトを積んだAGのトラックが走っていたね」と若僧君が教えてくれる。
じきに その 追い抜いたトランポがICに到着、目の前を通り過ぎる。ププっと挨拶をくれる。

なんで朝3時から走っているかと言うと そう、そのトラックの中身に早く会いたいからだよぉ～ん。予定通り。
この時点で既に 気分はレッドゾーン。

直ちに再出発。どこで抜いたか 現地にはトラックより先に到着。
Gmundサンが今か今かと待ち侘びている。

6時丁度。スーパーライトウェイト スペイン村に到着。
Gmundサン 第一声 「ホントに来たよ 来ちゃったよ」。

さっそく設営の為 無人のスペイン村へ。「一応デレガンス会場担当」を盾に 同行入村。
前を行くポルシェジャパンスタッフは ニューカイエンS。51年SL 54年SS 07年カイエン 年の差 56。


あぁ もうダメ そこから先は 覚えていない(^^)













c)photo by Mr.M

356ホリディでのフォトコンテスト、入賞したと連絡がありました
q=(^0^)=p

受賞作品はコレ ↓



タイトルは 「ホリディまであと36時間」

って感じでしょうか。

夜な夜な主治医の所に出掛けては356イヂリを楽しみ、朝帰りの連続･･･
徹夜の日もあったりして、家族サービスはお座成りに。

「もう終わる もう終わる」
とノラリクラリとかわしてはきたものの 黒い爪 蒼い顔 窪んだ目

「父チャン エエ加減にせえやぁ」
と とうとう 子供達が迎えにやって来る。

「おっ、待ってました」
と言わんばかりに 子供達に「あそこをな、これでゴシゴシ削って剥るんやで」
と指示を出している ところでしょうか(^^)。

そんな1枚です。

応募総数「若干枚」の 少し寂しいフォトコンテストでしたが、
同情票も集まり(^^) めでたく入賞です。とても嬉しいです。

356があまり写っていない写真もイイでしょ。

ポルシェジャパン協賛により 356ホリディを彩ってくれたポルシェグッズの数々、
幾つか写真で紹介しておきます。


↑遠～くにありますので 見辛いのですが･･･

近づくとコンナ感じです ↓




目印となって格好良かったのはコレ↓

「大売出し」の幟と違い どうだろう 3メートル位かなぁ?? デカクて格好イイのだ。

が、

風で飛ばされて カレラあたりに突っ込んだらどうしようとドキドキしました。
快晴無風 天も応援してくれたホリディでした。

設営隊はコンナ感じ。↓ おびただしい数の三角旗にも ロゴマークが!!

軽トラはじめ 設営に必要な道具をどんどん貸し出してくれたスペイン村には感謝です。

夜のパーティー、ナフキンにコースター チョコレートにお砂糖･･･テーブルの上もポルシェポルシェポルシェ


ポルシェグミ なんて ありがた過ぎて 食べられません(>_<)


残念、写真はこれまで。これ以外にも 道案内用のロゴ入り矢印看板やロゴマーク入りフラッグ、そして「立入禁止」のロープにも「PORSCHE」のマークが･･･

あ、そうそう LMを運んできたトランスポーターもモチロンコレ ↓


ナンバーはモチロン「9-11」 基本です!!

お揃いのスタッフジャンパーは マッチョ系の格好イイヤツ。

痩せのボクにはありがたい。屋根ナシグルマにはありがたい。
運転し易いショート丈。2点式ベルトをしていても使い易い浅いポケット。
風を通さない締まった袖口。この秋～冬 重宝すること間違いナイ。

が、

肝心の 10月6日 ホリディ1日目、快晴 気温26度 要紫外線対策 q=(^0^)=p

お揃いのスタッフジャンパーは･･･暑かった。嬉しい誤算。

当日 殆どの参加者が「見ていない」そうなので ココに公開。第32回ポルシェ356ホリディ スタッフジャンパー



完売です。