no PORSCHE no Life !

明日は「せいきょう」サンに誘われて 茶摘に行ってきます。

「せいきょう」サンはどこもそうなのかもしれませんが、 ウチに配達に来てくださる「せいきょう」サンは特に親切丁寧だと思います。

茶畑までのルートマップも頂戴しましたが、誰もが安全に快適に目的地に着けるようコメント付きの丁寧な手書き地図です。



そしてボクにもそっと暗号を仕込んでくださいました。
何回読んでもコチラの道の方が楽しいよ (^^)。↓ と読みとれます。



偶然にも出掛ける先は356クラブ先輩のお宅の側。
「コッチの道を走るべし」とアドバイスが届きました q=(^0^)=p

家族を乗せてのドライブですので、自戒の念も込めてホイルキャップを嵌めました。品良く法定速度で走っていこうと思います。



紺色のクラウンにそっと後ろから測られないように･･･

心臓に悪い 話の続きです。

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這々の体で自宅まで辿り着き 「あぁ ココだろうなぁ」 と怪しい所までは発見できたが、さて 主治医のところまでどうやって行こうか････

と 配線をムニムニしていると ある一定方向に力が掛かっていると大丈夫 と気付き



こんな格好で走っていきました。ら、えらく順調で(^^; ココに違いないと確信しました。

明るいところで覗き込んでみると あれあれ、コネクターの螺子が緩んでいて 配線が簡単に抜けました。



ハイ それだけです。えぇ それだけです。

さんざん騒がしたくせにこれだけです(^^;
失笑されるくらいなら大爆笑されたいのですが･･･どちら様の目も冷ややかでした(^^;

さぁ 今日は配線を全部 引っぺがして やるぞ ! おーっ !! てなイキオイで 朝1番に主治医宅を訪れていましたが、結局はこのコネクターを外して磨いて接点クリーナーをシュッシュして オシマイ･･･。せっかく搾り出した自由時間残り9時間、さて何をする(^^;

割れたエスカッションをくっつけたり、ホックが弾き飛んだ幌を留めたり、シートを外しフレームを増し締めしたり、とうとうジャッキの錆を落として塗装したり･･･さも 暇そうにしていたのか、順番に訪れる356仲間に、「あれ?? 大変だって聞いてたけど･･･」と聞かれる度に「イヤ実は1本緩んでいただけでして･･･」と頭をポリポリかきながら 失笑を買って(^^;

特に65N木サンにはどれだけ感謝しても足りません。なんと秘蔵ハーネスセットを惜しみも無く持って来て下さったのです。呆れ返られましたけど･･･



まぁ でも 良かったね。と 誰もが優しく声を掛けてくださり、さぁ これでゴールデンウィーク 走るぞ !!

って感じのブログだね 今日は。
と構想を練りながら帰途に着くと････また ストールです 何故。

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追記です。
本日朝1番 再び主治医宅を訪ね、問題は解決いたしました。
恥ずかしいくらいのオチです。もう書けません(^^;

「55年のスピードスターは オプションとして ワイパーレスがチョイス出来たんだぜ。」

「実際にそうしたのは 13台だけ。貴重だね コレ。」



と、コッパディ小海でお会いした とあるクラブのとある方に教えていただき 写真を撮りました。

が、モチロン冗談でした(^^; 危ない危ない(^^)

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カフェレーサー仕様のこの55年、レストアに際しワイパーを取ってしまいました。

「雨の日には乗らないから」とワイパーを外す人は少なくありませんが、穴まで塞いでしまったコレは潔い(^^)。ステキです。


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オイルゲージの定位置はココだぜ。




と、主治医に教えてもらい そうしていましたが どうもしっくりこない････

が、コレは本当でした(^^)。

チャンとそうしている356を昨日初めて見ました。って言うか 今まで気付いていなかっただけかもしれませんが･･･



やはり 年式に合ったゲージを挿すと しっくりきますね。

とある祭りごとのため 主治医のガレージに集まった A山サン S本サン デブ早サンに「で 直ったの?」と訊ねられる。

例の「うっ」っと 一瞬エンジンが止まる アレである。

ブログにも書いたとおり、怪しそうなところは「シロ」で、ホシは挙がっていないどころか その後 症状が出ていナイっスよ。とヘラヘラ答えていると、デブ早サンに喪黒福造よろしく「ドーン!!!!」と指を指され 「君は 本当に困らないと動かない」とお叱りを頂戴する(^^)も、皆サン ポンプかなぁ キャブかなぁ と 知恵を絞ってくださる。ありがたい。

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夜 祭りをもう少し楽しみたく 再び主治医のガレージへ。

向かう途中 出ました出ました 症状が。「うっ」とキマス。
キタ━━(゜∀゜)━━ !!!

漠然と「犯人は配線関係」とたかをくくり、結局 走り続けてしまう。

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その帰り道、「うっ」となる回数が増える。間隔が狭くなる。

な～んとなく 加速途中 高回転域に達すると 「うっ」と来る。
燃料が届かんのか !?

やがて「うっ」となる時間が長くなる。
一瞬だった「うっ」が、「うううっつ」となる。
が、アクセルを戻すとチャージランプは消え 何事もなく走る。

傾向を知るため加減速を繰り返してみると やはり回転があがると チャージランプが点り 止まる。

そう 止まる。ストールする回数が増える。
が、セルを回せばエンジンは再び掛かる････ コレの繰り返し･･･

そして････


「ドーン !!!!」


とうとう掛からなくなりました(^^;

イワユル深夜、イワユル人里離れた山の中･･･

JAFを呼ぶか 主治医を起こすか(^^; ･･･ ドーン !!!!


セルは元気良く回るも 掛かる気配はナイ。
パイロットランプは消えている。けど メーター球は点いている。と言う事は と言う事はだな ???
バッテリーのターミナルが緩んでいる説は消えた。
キャブだポンプだ以前の問題だ･･･ヒューズも生きている と言う事は と言う事はだなぁ ???

と 祈る気持ちで イロイロな配線をムニムニしていみると おっ、パイロットランプに反応が (^^) ･･･。

何とか自宅まで辿り着き せめて原因だけでも特定しよう と 潜り込み ムニムニを繰り返すと 「あぁ ココだ」ってのが見つかりました。

イグニションの配線･･･とある箇所をムニムニすると パイロットランプが点いたり消えたり。さぁ ! さぁさぁ !!



今日は寝よ。

「coppa di 小海」 には 8台のポルシェ356が出場。



小海に限らず いずれのクラシックカーイベントにおいても 356の出走台数は少なくない。

止めりゃ華はあるワ 走りゃ信頼性は高いワ そりゃ 多いワな。

でも 今年は特にイイ !!

顔ぶれは 53クーペx2、54クーペ、55スピードスターx2、56スピードスター、そして 57クーペに、カルマンハードトップ!!。
写真はコチラ(^^)。

ラリーイベントでは550やRS61あたりのレンシュポルトを期待している人も多いでしょうし、古けりゃイイってモンでもないでしょうけど ボクはとにかく嬉しい !
だって オッパイテール率75% うち5割がスピードスター!! クーっ。



「プリA」と「スピードスター」がツボのボクは そりゃもう1台1台フロントフードを開け車体番号を読んで 「あぁ 何番違いですね どうもどうも」って位のイキオイで勝手に盛り上がる。

昨年 反省したはずなのに 結局 今年もやはり他の参加車両には目もくれず 356のそばだけをウロウロ(^^;

そんな中 1番嬉しかったは この55スピードスター !!



もう1年半位前の話?

「10年ぶりに納屋から登場」したスピードスターのことを綴ったが、まさしくその個体がレストアを終え デビュー!!

当時いただいたメールには 「保存状態も良く、オリジナルパーツも多く残っており 楽しみ」とあり、
途中経過では「好きなようにさせて貰っていますよ」とモデファイを窺い知れる内容となっており、
そして小海で目にしたその356は、オーナー氏の思惑通りのカフェレーサー。心臓部にもシッカリと手が入っていると言う。

「早い」とか「格好イイ」とか「貴重だ」もモチロン大事だけれどども･･･やはり1番嬉しかったのは納屋の中で朽ち掛けていた356がまたこうして陽の目を見たという事実。

特にコチラは1台潰した身ですから、感動も一入。

久しぶりに他の356に囲まれた件の356君 少しハニカミながらも誇らしげでした。おかえりなさい(^^)



小海にはそんな話がきっと沢山溢れているのでしょうね(^^)。

「一瞬止まる」不具合を解消すべく作業に取り掛かった。

と言ってもボクに出来ることはバッテリーとターミナルは緩んでいないか? アースは不良していないか･･･と、イグニションスイッチの配線に不備はないか? 程度である。

そこをチェックをしてオカシナ事がなければ ハイ それまでよ。後はワカリマセン。

どこかがオカシイ筈なんですが、とりあえず掛かって動いちゃうとねぇ(^^;

さて･･･

明日、仕事オヤスミです q=(^0^)=p

土曜日に休めるなんて 久しぶり （あ、先週も休んだか ^^)。

「オイ 君達、明日 パパと遊べるぞ」

と子供達に伝えると 困惑した表情。父親などは当てにせず すでに先約を入れてあるそうだ。聞けばカミサンまで。

と言う事は、

と言う事はだな、そう

It's FreeTime ! キタ━━(゜∀゜)━━ !!!


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今週月曜日深夜、Gmundサンのナラシに付き合って 2,000rpm という一定回転で高速道路を巡航中の出来事です。

「うっ」

と 一瞬エンジンが止まりました。いや 正確には止まったかどうか定かではないのですが･･･

以前にも1度、 4,000rpm位から 加速していくなかで 一瞬息継ぎをするような「間」ができたことがありました。

その時は「燃料が届いていない?」って感じで
キャブかポンプかフィルターかと疑いましたが、
「吹き飛ばしちまえ」というアドバイスを受け、気にせず踏み込みを続けていましたところ その後 その症状は現れません。
ので 吹き飛んだのでしょう(^^)。

そんな事がありましたので 今回も最初は「あれ? やだなぁ」程度でさほど気にもしませんでしたが、
2回3回と続くと 「ヤバイんじゃないの?」とドキドキです。
しかも今回は低回転域で走っている最中ですから 前回とは違う原因か? しかもしかも 今回はその瞬間 チャージランプが光ります。ホンの一瞬です。1秒あるかないか。

ジャンクションでGmundサンと別れ、そこからは「吹き飛ばしちまえ」とばかりに思いっきり踏み込みます(法定速度で^^)。

しばらくは順調で 「吹き飛んだか、ざまあみろ」とほくそ笑むも
突然エンジンが止まりチャージランプが点灯し グーッと後ろにGが掛かります。
1秒2秒のことだと思いますが、その瞬間思い出したのはエンジンを焼きつかせたときの事･･･ゲゲゲーっ。

とは言え次の瞬間には走っている･･･

心配になりPAに飛び込みオイルをチェックするも適正。ムムム･･･

恐る恐る自宅まで戻ると そこで今度はエンジンストール･･･えぇえぇーっ !?

でも 今度はチャージランプは点かない。
通常 ストールすると パイロットランプが一通り点くはずなのに･･･

ゲゲゲ と蒼い顔をしながら 取り合えずイグニションをひねると ブルルン と何事もなかったようにエンジンが掛かる･･･


その後は雨続きで その原因すら特定できていないが･･･何せ深夜のドライブ。ひょっとしたら夢だったのか? なんて期待したりもしたが･･

ま、明日だね明日。そう フリーターイム !!

あ～カミサマ どうぞバッテリーのアース不良程度であって下さい。お願いします。って言うか とりあえず 雨 あがって(^^)。

ポルシェ356クラブ中部支部では もう何年前からになるでしょう?
「持ち回り幹事会」なるモノがございます。

その名のとおり クラブ員が順番に幹事となり 忘年会を開いたり ツーリングを企画したり･･･。

ディーラーイベントやラリーイベントには「至れり尽くせり」してくれるものもあり、それに慣れてしまうと ついつい クラブ行事も 「楽しませてもらって当たり前! だって会費払ってるんだぜ」なんて奢ってしまい、お客サマ候 ワガママ言い放題になりがち･･･ なところを皆で反省し、

「アンタ 幹事役 ごっつい大変なんでっせ」
を身を持って体験し、ウチはそもそも好きモン同士が集う「クラブ活動」ですよ 協力し合って楽しくやりましょう って初心を再確認するのが狙い。

ってのもありながら、パッと集まって パッと走りに行こうぜ なんて身軽なイベントで 集う(走る)回数を増やしたり、

クラブに入ろうかどうしようか悩んでいらっしゃる方にも気兼ねなく楽しんでもらったり、

まぁ 楽しいわけですよ。

で、先週日曜日はツーリングでした。



54年～64年(+67)まで 屋根あり屋根なしタルガありレーサーありGTありメンバーあり初参加あり子連れあり･･･計12台。

その前日 コッパデ小海で「見学」のみ参加した身としては 走れるだけでワクワクです。

冒頭で格好イイ事書いていますが、実は 今回 幹事にとっては非常に迷惑な(^^; 「ドタ参」、しかも「遅刻」 ･･･幹事サマ、ご参加の皆サマ スミマセンでした････。

と 言う訳で 今回のツーリングレポートは偉そうな事 書けませんな。

反省。

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今回 ツーリング途中、「クラシックカーで大正村を走ろう」に立ち寄らせていただきました。
ワタクシ自身2年前に1度参加したことがありますが、のんびりとした大好きなこのイベントに また顔を出せるとは思いませんでした。
立ち寄りは急遽決まったようですが、「どうぞいらっしゃい」と先方幹事様に優しく迎えていただけました。ありがとうございました。

一般駐車場がイッパイのためお借りしたスペースが グー(^^)。



映画のクライマックスで犯人が逃げ込む廃工場ってイメージ(失礼だな^^;

秘密基地っぽくてイイ感じの写真が撮れました。

コッパディ小海からの帰り道、356のオドメーターが40,000マイルに。


c)photo by るうふサン

キリ番 ゾロ目 良番 大好きです。
5桁の数字が1度に変わるのは 10,000マイルに1回のイベントなので(当たり前)、ワクワクしながら見ていました。

デジタル表示のモノでも充分楽しめますが、特に356のような古いメーターはコレマタ可愛いのです。

まずは 「1の位」が9から0に変わり始めると、つられるように「10の位」動き始め、
そして「おっ オレの番か」と「百の位」がつられ、横をチラチラ見てタイミングを計っていた「千の位」が続き･･･

そして最後に「おぉ久方ぶりジャ」と大御所「万の位」が変わります。

少しずつずれながら 見た目 捩じれながらも しばらくすると 「ハイ 整列っ」「ハイ 良く出来ました」と 5桁揃います。メーター君から大仕事を成し遂げた充実感が溢れます(^^)

なんて瞬間を見逃すまいとチラチラ見ながら走っていたら、後ろから迫り来るクラウンのアイツに気付きませんでしたワ。

登録した時は 30,145マイルでしたので 2年チョッとで10,000マイル = 1日 20キロチョッと･･･。意外と走っていないのネ。

次に5桁が揃って動くのは 2010年夏か･･･(^^)。

半ば冗談で 「今日も走るの?」とGmundサンにTEL。

「いやぁ 今日はさすがにネ･･･」なんて返事が来るモンだと思っていたら、

「ウン 今 給油中(^^)」････

元気過ぎです。



この3日間で1,000km近く走ったそうです。
このペースで行くと来年の初め頃には 10万キロバッチ ゲットです。

そう言えばウチの356もメーター読みで 土曜日は小海往復で601km、日曜日は356クラブ非公式ツーリングで290km そして月曜日深夜のドライブで125km ･･･(^^;



タフだねぇ 赤は54歳 青は49歳･･･

って、ボクが週末 遊びまくった と言う訳ではありません。

小海への道中、弾け飛んだのは コイツ ↓



ケーブルが干渉したのか? 裏からグイグイ押されたのでしょうか、
耐え切れず マジンガーZのアフロダイエースみたく ポンポーンと2本の螺子が弾け飛びました(^^;

タコケーブルはこれで前科2犯･･･同じところを直すのは嫌いです。



タコメーター壊れちゃったんで 何キロで走っていたのか判んなかったッスよ とは 言えんかったなぁ 長野県警に ↓

松崎真でございます 交通ルールを守りましょう。



あと1kmで赤色でした。反省。

今日のツーリングはナラシのGmundサンに合わせ 2,000rpmまでしか回しま宣言。

皆サン 今日も安全運転で 楽しい1日をお過ごし下さい。合掌。

今日は雪遊び。



この後 スタックして亀の子状態に。

るうふ君 お世話サマでした m(_)m

週に1度のお休み この日曜日、 コッパディ小海に行こうか 356クラブの非公式ツーリングに行こうか

悩んで悩んで悩んで出してみた結論は

「そうだ 両方行こう 午前が小海で午後が356クラブ」

でしたが･･･

もっとイイ結論がでました。

「そうだ 土曜日 仕事を休もう q=(^0^)=p 」

「そうだ 金曜日中に 仕事を終わらせよう!!」


と言う訳で コッパディ小海は明日遊びに行って、明後日 日曜日は356クラブ !! ナイスです。

土曜日↓


日曜日↓


ウーン ナイスです。

仕事を片付けて行くか、放っぽり出して行くかは聞かないで。

ひょんな事から 今週末 4月12－13日に開催される「コッパディ小海」のポスター/パンフレットに ボクが勤める会社が運営するお店のロゴが載る事になりました(^v^)。小っちゃくですが。



ので、仕事中に堂々と「コッパディ小海」のHPにアクセスする大義名分が出来てしまって、あぁ 仕事になりません(>_<)ワ。

さらにその関連サイトを ポチッ ポチッと クリックしていくと
アウトストリケはドーダった とか、カーログランスポルトはコーダった とか、コッパディ京都は アーダったと マイミクシの皆サマが楽しく綴って下さっているもんですから･･･ あぁ 仕事になりません(^^; ワ。

そんな話をRoseBarでしていると、
Kサンの 「ジーロ申し込みましたよ」 なんて話を皮切りに、
Mサンは タルガでネコサンの走るそうですよ なんて まぁ 仕事になりませんですわ。って言うか RoseBarでは仕事はしとらんですが。

あー 小海 行きたいなぁ 久方ぶりのあの方 あのクルマ ･･･ まとめて会える(^^)
見に行ったら走りたくなっちゃうだろうなぁ
走っちゃったら結果欲しくなっちゃうだろうなぁ
あー どうしよう どうしよう な～んて悩んでいたら いつの間にか 同日開催される356クラブの非公式ツーリングは参加申込期日を過ぎちゃったし･･･
あー もう 小海だね。日曜日 小海のスタートを見て 八ケ岳トレッフェン寄って 帰り道 356クラブに合流する。

無理か･･･

月曜日、春物の新しいスーツを着て颯爽と出社するも 午後からは雨、しかも本降り････

日曜日、仲間内で晩御飯会。
356をガレージから出すと どうにも汚れが目立ち 洗車を始める。

待ち合わせの時間まで1時間半。液体ワックス主流の世の中にあって 何故か固形ワックスが好きなボクには 時間が足りない(^^;

が、はじめちゃったからには終わらせぬ訳には参らず エッサホイサと作業するも 明らかに雑。ワックスを拭き取る頃にはスッカリと暗くなり･･･

晩御飯会会場、
案の定 クルマを囲み あーでもナイ こーでもナイ と始まりましたが、まぁ見事に拭き残しの跡。恥ずかしかった。

が それよりも深刻なのは 見事にワックスが食み出してしまっていたこと。
そう キャンバス地の幌にワックスが･･･取るの大変なんですよね コレ
って言うか 取れない･･･

珍しく主治医のガレージにポルシェ914が居ました。

ところどころに錆が目立ち、前後のライセンスプレートは外され、薄らと埃をかぶった914ですが、どっこい生きています(^^)

フロントウインドウに白インクで書かれた輸出入に伴うお印を見てこの914の事を思い出しました。

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去年の春だったか 夏だったか 秋だったか･･･

主治医のガレージの軒先をGmundサンと占領し、ゴソゴソとオイル交換だか何だか作業をしていた時、
「おぉ ココはやっぱりポルシェのガレージだったんですね !!」
と満面の笑みを浮かべながら1人の好青年が声を掛けてきました。

カナダから(オーストラリアだったかな?) 日本にやって来た彼は、地元に残してきた愛車ポルシェの事が忘れられず、ココ日本でもポルシェに乗りたくって、「ポルシェを探しているんです」

ではなく、
「自分のポルシェをカナダから持って来たいんです」と言う。

が、彼には 通関の事や保険の事、車庫証明の事 その他ナンダカンダ、自分のポルシェを日本で走らすためのノウハウはなく、それどころかそれを知る為にはどこに何をどう聞けば良いのかも判らない状態。そんな時に出くわしたポルシェ屋と人の良さそうな若造。「待ってました !! これでもうオレのポルシェは日本に来るぜ」と言わんばかりの勢いで矢次早に段取りの話を始める彼、鼻息は荒い。

「大変だぜぇ」とか言いながらも「ピンクスリップさえあれば何とかなるぜ」と、異国人とは言え同じポルシェを愛する彼のために 「困ったらイツでもおいで」と優しいボク達。トントン拍子で盛り上がるポルシェバカはボーダーレス。

でしたが、聞けば彼のポルシェは70年代の914････

彼の気持ちはヒジョーに良く判りますが、現地での車両搬送費用に船積の為のハンドリングチャージ、船賃に保険代に陸揚げ料に通関料に登録費用に車検代に････

程度にもよるけど それだけコストを掛ければ タブン 日本で1台914買えちまうぜ と。唸らざるを得ませんでした。永住するならいざ知らず また 持って帰るんでしょ コスト ダブルだよアンタ･･･

「えっ? 356じゃないの?」
「えっ? 9114/6 じゃなくて914?」
「だって914だろ?」
と今思えば随分と失礼な言葉を浴びせ続け、
「やめておきなよ スペシャリティーカー ならともかく」と冷静になるよう伝えましたが、、
「いやぁ 18の時からずっと乗っている ボクにとっては サムシングスペシャルなんだよね」と言われ 結局は「フーン･･･」って感じで終わり別れましたが････

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それっきり ボクはあの彼には会っていませんが、この914があの時の彼のモノだと聞いて バカだネェ と ひとり 苦笑してしまいました。
でも、とても嬉しい気持ちになったりもしています。
そして 914君が照れくさそうにコッチを見て笑っているような。

ようこそ日本へ(^^)

顔も思い出せない彼ですが、でも昔から知っているような 早く友達になりたいような そしてずっと友達で居られるような･･･奇特な人は万国共通と言うか･･･

桜満開です。

毎年のことですが、桜+356の写真を撮りたくて日中も仕事を放っぽりだして走り回りますがイイ場所が見つかりません。

なんてブログに綴ろうかと企んでいましたが、日中は仕事。

仕事仕事仕事 !!! はぁ

一杯呑むか。



って下戸ですが･･

桜満開です。

毎年のことですが、桜+356の写真を撮りたくて夜も遅まで走り回りますがイイ場所が見つかりません。

「おっ」と思うところはあるのですが･･･看板多過ぎ(^^;

結局いつもの桜で1枚パシャリ。毎年ココで撮っている気がする。

ビルは年々乱立していますが さて ボクは･･･

桜満開です。

毎年のことですが、桜+356の写真を撮りたくて朝も早よから走り回りますがイイ場所が見つかりません。

「おっ」と思うところはあるのですが･･･電線多過ぎ(^^;

結局いつもの桜で1枚パシャリ。毎年ココで撮っている気がする。

桜は年々成長していますが さて ボクは･･･

今日のこの日に合わせて ガソリンをスッカラカンにしたのに、25.1円/リットル 安くなっていなかった (T_T) ･･･

ってのを シッカリ満タンにしてから気づく。




コレがまた 沢山入るんだよな こういう時････