no PORSCHE no Life !

最近の記事
■ アロイ萌え~♪
05/20 05:50
■ 5月20日(金…
05/19 05:50
■ 馬182頭分
05/18 03:56
■ 二歩進んで三歩…
05/17 03:56
■ 仮出所
05/16 03:56
■ お付き合い初め…
05/15 19:54
■ 黄色とか赤とか…
05/09 03:56
■ ガレージにポル…
05/08 19:54
■ 誤算だらけの人…
05/04 09:11
■ 芝生の上が好き
05/01 19:54
■ ノーパン サイ…
04/29 19:54
■ 54スピードス…
04/20 03:56
■ ノーコメント
04/19 19:54
■ オーデマビゲ …
04/17 03:56
■ no トライア…
04/16 09:11
最近のコメント
@バスタブサン…
356 05/19 08:03
ありますよ!差し…
バスタブ 05/17 22:37
@Gmundサン…
356 05/17 19:42
@narrow912…
356 05/17 19:42
仮出所と言う事で、…
Gmund 05/17 16:00
今年もステージですね…
narrow912 05/17 09:45
@T-Photowo…
356 05/16 22:54
@T-Photowo…
356 05/16 22:54
@バスタブさん…
356 05/16 22:48
くれぐれも、タイヤを…
バスタブ 05/16 22:05
こんにちは。Hist…
T-Photoworks 05/15 23:57
@Gサンポル…
356 05/13 08:09
実車がこれだけ並んで…
G 05/12 21:53
@Gmundサン…
356 05/11 07:09
キレイに並べましたね…
Gmund 05/10 18:41
@バスタブさん、…
356 05/10 08:00
>su~様、…
356 05/10 07:57
投稿時刻って、操作で…
su~ 05/10 00:49
地震で、落ちますよ!…
バスタブ 05/09 22:53
スミマセン!!「…
356 05/04 05:11
@バスタブさん1…
356 05/03 23:18
都合が付けば行きたい…
バスタブ 05/03 22:51
@NOBUサンこ…
356 04/30 06:41
初めましてNOBUと…
NOBU 04/27 23:44
@Gmundサン…
356 04/23 00:11
トライバック
■ 旅の想い出
02/10 08:22
■ 携帯 不携帯
02/10 08:17
■ スピードスター…
01/29 22:13
■ ポルシェ 35…
01/27 21:31
■ ユーザー車検 …
01/26 19:47

■ あそび8


連日の深夜徘徊のお蔭で 356ホリデー前に600キロを走り終え、主治医のところへオイル交換に向かう時間もできました。

抜けて落ちてくるオイルは なにせ600キロしか使用しておりませんので ヌルヌルテカテカ(^^)、
貧乏症のボクですから とてもモッタイナイ気がして、もう1度入れようかとも思いました。
こんなゼータク初めて(^^)。

もっと鉄粉とか混じっているのかなとも思いましたが キレイでした。
ので、よりモッタイナイ感に拍車がかかります。ケチ。


この日のメインイベントはオイルではなくてペダル。

356のアクセルペダルの付け根 裏側にはスプリングがついているのですが、ボクのそれは途中でポキリと折れており、正しく機能していませんでした (これまで知りませんでしたが…^^;)。

さっそくドナー号のアクセルペダルを頂戴し解体、ウチの子に無事流用、したまでは良かったのですが、
それまではバネの効いていない状態でケーブルの調整がされていたので、
この度 ビンビンに張りのあるスプリングを用いたことにより アクセルペダルがググーンと前方に張り出してしまいました。

アクセルペダルを踏むと 遊びが8、踏みしろが2といった感じ。

それが納車当日の話。
その日は調整する時間もなく そのまま連れ帰り、ナラシの600キロ間はこのペダルで走っていたのです。
ま、慣れの世界ですので運転に支障はありませんでしたが、
なにしろ遊びが大半を占めるペダルですのでレスポンス感は悪く、
よって折角丹精込めて組んで下さった主治医チームに
「調子はどうだい?」と気に掛けていただいた時も
「えぇ まぁ なんとか」と愛想のナイ返事をしてしまう羽目となったのです(^^;


このまま慣れてしまうのも何だかポルシェに申し訳がないので、
それにヒール&トゥーもし難いので(しませんが^^;)、苦手な調整にチャレンジ。

あーでもないこーでもない姿はGGWのHPで(^^)ご覧いただけますが、
前へ後ろへ下へ潜り 例によってろしなんてサンを巻き込んでなんとか完了。
それまでなかったペダルストッパーも設け ベタ踏み厳禁仕様と相成りました(^^)。

20090927

足の重みの分で遊びが終わり そこからググっと踏みこめる 理想的な配置となり、この先のナラシに拍車がかかりそうです。

修理日記 | 投稿者 356 03:56 | コメント(4)| トラックバック(0)

■ とりあえず600キロ


ナラシ3日目、

東名→東海環状道→中央道→名神→東海北陸道→東海環状道→中央道→東名…と、昨晩のまったく逆を走りました。
これで600キロ 終わりました。現在635キロ。

20090926

富加、美濃加茂、関あたりを走っていると、マイミクシろしなんてサンより
「そのまま 明日の早朝ラリーに来い」とコメントが届く。

「あぁ 明日の集合場所はこの辺りだなぁ」
「あと2周位すれば集合時間か?」 なんて企んだりもしましたが 熱くなる右足を抑える自信がありませんので今回は自粛ですm(_)m

ところで、昨晩と同じ区間を走ったのにオドメーターが刻んだマイル数は昨晩の139に対し 今晩は144マイル…何故(^^?
ま、イイか…


まだ3,000rpmまでしか回しておらず
すなわち356のオイシイ所を味わっていない訳ですが、
楽しい(^^) とても。

よりオリジナルに近い55馬力のエンジンを積むか悩みましたが、やはりSのエンジンで良かったと思う トルクフル。

油温もこれまでと違い 80℃あたりでピタリと止まっています。
OVH前も特別気になる上がり方ではありませんでしたが、これくらいの温度が精神衛生上ヨロシイです。。

1番素敵なのは 800rpm弱で乱れずアイドリングを続けていること。
当たり前といえば当たり前ですが バラついていない音は コンナに素敵なのね(^^)

燃費は1リットルあたり 13.99キロ (^0^)/

20090926a

明日 オイル交換をして 我慢のあと400キロ。
その後は3,500 4,000と、もう500rpmずつ刻むか、それとも好きに回しちゃうか(*^v^*)。

54スピードスター | 投稿者 356 19:54 | コメント(2)| トラックバック(0)

■ あと200キロ


20090925

名古屋ICから東名高速に乗り 小牧JCTで中央道へと進む、
土岐で東海環状自動車道へ乗り換え 美濃関で東海北陸自動車道へ、そして一宮からは名神高速。

再び小牧JCTから中央道、土岐JCTで今度は環状線右回り、最終的に豊田JCTで東名に戻る・・・・

ルートを書き出してみると相当走ったように思えますが 意外や僅か140マイル(^^;
そんなナラシ2日目でした。

3,000rpmはスピードメーターでは62-3マイル辺り。
オドメーターが62マイルを数えた時に時計を見てみるとピッタリ1時間経過。
当たり前だけど(^^) なんだかあまりにもピッタリで嬉しかったりして。

・・・エンジン、安定しています(^^)/

燃費は1リッターあたり11.08キロ。

20090925a


54スピードスター | 投稿者 356 19:54 | コメント(2)| トラックバック(0)

■ まさしく寸止め



K己先輩は納車時にそのままイキナリ600キロ。

Y山サンはそのまま群馬まで行って あっと言う間に2,000キロ走ったなぁ。

となると ボクは何キロ走って来るのか? なーんて期待されているのだろうか(^^) ネタを作らんとイカンのだろうか(^^)

と 言う訳で仕事を終えて 引き取ってきました。
TYP540 80120号、エンジンOVH完了です(^o^)/
ホリデーにキッチリ間に合わせて下さり感謝感謝です。



こういう日に限って終業間際に来客があったりするもんだから すっかり出遅れました。

出遅れたくせにRose&Barにて Zチャンに美味しいペペロンチーノをおねだりしたりするもんだから 走り出す頃にはもう眠眠…


結局 今日は僅か1周 丁度100マイル。

諸先輩方と比較されると根性ナシのへタレですが…

まぁ「慣らし」なんてのもそうそう体験できるものでもないし、ゆっくり楽しみましょうと。

イヤしかし…ゆっくりなんてしていられません。

なぜかって?? そりゃぁ 早く3,000rpm以上まわしたいからですね。

まさしく寸止め。ここからが楽しいとこなのにその直前をキープ。

あぁ 早く3,500 4,000 とまわしたい。いや 3,200でもイイ(^^)

マフラーを替えたので当たり前ですが 音は良くなり、
アクセルペダルも折れていたスプリングを新調したので踏んだ感覚も変わり…
そして3,000rpmまでしか回していませんし、それにたったの166キロしか走っていませんから…このNEWエンジンの事を語るには至らない今日ですが…

「音」を文字で表現するのは難しいのですが、これが完調の音? 新車の音(^^? …エンジンから余分な音は聞こえてこない。

それがOVHしたおかげなのか、バルブクリアランスやキャブ、タイミングの調整などがバッチリ出来ていれば こういうモノなのだろうか、そんなことも判らんボクにはもったいないエンジン(^^;

セル1発で目覚め そのまま当たり前のように乱れぬ音でアイドリングを続けている…
皆サンが一生懸命磨いて下さったりした あのパーツ1つ1つがピカピカの状態で息を吹きかえして 今 気持ち良くそれぞれの力を発揮しているんだろうなぁ と感慨も一入です。

なーんて判ったことを書く程走っていないか(^^;
とにかく大事に乗ろう(^^) 感謝感謝。


1つだけ判ったのは 356で走り出した途端 何だかバチーンと自分自身がかみ合った感覚。

はまらなかったボタンがキチンととめられた時 というか
空回りしていた歯車がガッチリ噛んですべてが回り始めた感じ。
背中にスーッと真っ直ぐな棒が入ったような…

上手くは言えないなぁ…

ま、でも 「そうそう、これこれ」
と、自分が自分らしく戻ったぜ と パチンと指を鳴らしてしまいそうな感覚です。

No PORSCHE No Life !

ボクも息を吹き返しましたよ !

20090924a

と言う訳で 慣らし開始です。Newエンジンは 44,672マイルスタート。

20090924b




54スピードスター | 投稿者 356 19:54 | コメント(8)| トラックバック(0)

■ 夜の広小路通り


GmundサンがHRを手に入れたとか、オークションに出ている16インチをどうするかとか、タイヤ絡みでイロイロ楽しい話が続く中…








20090924

チーン。

何故だか左の後ろばかりパンクする。確かもう4本目だぜ・・・・


修理日記 | 投稿者 356 19:54 | コメント(2)| トラックバック(0)

■ 次は356クラブで出てみるとか…


エンジョイカップ第4戦、行ってきました。

第4戦ともなると カート大会の準備も もう手慣れたもので、
準備のために徹夜するなんて事もなくなり、
逆に「何か忘れているんじゃなかろうか?」
となんだか不安に慄くくらい あっさりとしたものでした。

第1戦はおでん、第2戦はウナギ、そして第3戦はBBQと、レース以外にも張り切っていましたが、
この度の第4戦を勝たない限りは 追従するチームに年間チャンピョンの可能性を残してしまうことから、今回はレースに専念。
BBQもナシ。
よって カート大会前日に苦椒醤を買いに走ったり
おにぎり300個の手配をせずに済んだことも楽にさせてくれた要因ですね。

もともとはモータースポーツの楽しさをより多くの人に知って貰うために 「お気軽にどうぞ」的に始まったエンジョイカップも、
熱の入り過ぎた 数チームのせいで 主催者の本意とは大きく違った盛り上がりを見せてきましたが、
ここに来て 軌道修正。
真剣に勝ちに拘る「ガチンコ」クラスと、安全重視の「エンジョイ」クラスの2クラス制となったのです。

オツキアイで2クラスとも参加となり、準備作業も倍となりましたが、
今回からは会場を美浜サーキットに移したことも ボクにとっては追い風。
「とっとと仕事を終えて 自分も走っちゃおう」と企み 淡々と準備をこなしたのでありました(^^)。

が、単に2クラス制となっただけではなく、どのチームにも優勝の可能性を残すべく、より楽しいルールが追加されたのです(^^;

1) ルマン式スタート
2) 強制給油
3) ウェイトハンディキャップ
4) ピット停留時間制限

など…そう簡単には遊ばせてもらえません。

20090922

20090922a


サーキットのローカルルールに基づくと 周平君の弟 欣司君も身長制限をクリアし 参加が可能となり より優勝に近付いたぜ!! なんてほくそ笑みましたが、
チームの平均体重が軽ければ軽いほどピット回数が増えるルールによって チーム編成から再構築を余儀なくされ
もう これでもかって位 シュミレーションしまくりました。

給油のタイミングや、ピットでの制限を如何に無駄なくこなすか…前夜の練習後の作戦会議は深夜まで及びました。

当日も朝1番から現場で ピットクルー達によるロールプレイング。

レースが始まってからも いつピットに入れるか!? 給油は? 余所のチームの状況は!?
と 最後の最後まで予断を許さぬレース展開に 解析力 判断力 決断力を求められる つくづくタフな1日でした。

仕事で活かせよ それを って感じです。


ま、結果としてそれにより「全員で楽しむ」一体感が生まれ(たと思う)、
いつもは嫌々かり出されています候のウチの若い衆達も 満面の笑みで ビールを飲んでいました 祝賀会会場で。

ガチンコクラス優勝により 年間チャンピョンシップも獲得。エンジョイチームもクラス優勝。
クラス優勝よりも総合9位が嬉しかったですね。
ガチンコとはマシンも違う中での9位ですから。

ってことで、ナンダカンダ また 走れず仕舞い。まぁ でも経理としては 賞金が来たから良しとするか(^^)。

20090922b









イベント | 投稿者 356 19:54 | コメント(4)| トラックバック(0)

■ a Sunday Morning


子供のお迎え 11am までは自由時間、

と ありがたいお言葉を頂戴したので、
あんなことや こんなことや そんなことがしたく、主治医宅へと駆け付ける。

20090921
C)ろしなんてサン

限れた短い時間を最大限有効に活用すべく 朝1番に到着。
した筈だったが、そこには既に1日で600キロの慣らし運転を終え、次の400キロを走るべくオイル交換に勤しむK先輩が。

聞けば 乳飲み子とスイミングに出かけ、食事も与え、家庭サービスを滞りなくすませての600キロという。スバラシイ。

そしてKサンは コチラが朝のコーヒー呑み始める前には既に コンバチD仲間のMサンが待つ北へと向かった。

すれ違いにS先輩のカブリオレが車検場から戻ってきた。
惜しい、タッチの差。もう少し早ければ コンバチD、カブリオ、ロードスターそしてスピードスターと 356屋根ナシカルテットinRED、4台揃い踏みで1枚撮ろうなんて企みもあったのに…

なんて余所事を考えながらの作業は 遅々として進まず モタモタノロノロ振りを露呈していると 気づけば昼下がり。

Gmund号がオイル交換に入場すると、ひとっ走り終えたMサンも登場。赤4台の午前中とは替わり トリオTHE信号の出来上がり。

20090921a

あはは、こりゃイイやなんて パチリと1枚。なんてことばかり繰り返していては 手は進まんわな。今日はアクセルペダル裏をグリスアップしてオシマイ(^^;


そんなホリデーまで あと2週間をきった ある日曜日のレポートでした。

みなさん、準備 進んでいますか !?


修理日記 | 投稿者 356 03:56 | コメント(2)| トラックバック(0)

■ Low Bow Top


Newエンジンをインストールし、キャブなどセッティングを完了したコンバーチブルDで K己先輩はナラシ運転に出発した。「まずは600キロでオイル交換ね」と。

そして「今 330マイルだよ」とTEL。

えっ? 600キロって1日でですか

ずっとグルグル走っているらしい

=====

コンバーチブルD、56カブリオレ、ロードスターと赤の屋根ナシ356が1つ屋根の下な主治医宅。

美しいツイングリルの先に視線を移すとそこにはもう1台の赤い屋根ナシが。

20090920


おや? 昨日までの2台と比べ 屋根が低いぞ?

と近づいてみると これは

20090920a

おぉ スピードスターじゃありませんか

そして このヤレ具合と暗いところでは綺麗に見えるその姿は、まさしくウチの子。おぉ 久しぶり

そして

ひょっとして、いやまさか、でもきっと・・・・と覗いてみるとそこには






エ エンジンが

20090920b




ということは、ということはだな・・・






つづく

修理日記 | 投稿者 356 03:56 | コメント(2)| トラックバック(0)

■ 買いました

20090919

パナメーラを見に行って 決めました。

買いました。

即決です。

ターボではありません。

Sでもありません。
















USBメモリです(^^)。





USBメモリを使う機会は実は少ないです。
えりむしサンのMacから356の写真データを吸い上げるくらいでしょうか。
そのクセ オモロイUSBを見つけるとついつい買ってしまいます。

20090919a

とりあえずThinkPadに差し込んでみましたが…




残念

クレストが下を向いてしまいました。

20090919b





PORSCHE | 投稿者 356 05:50 | コメント(0)| トラックバック(0)

■ あと3センチで


あと3センチで5メートル。

全長 4,970mm ポルシェパナメーラ デカイです。

行ってきました マリオットホテル

20090917

20090917e

数字で見るとカイエンよりも長いのに それほど大きく感じなかったのは もうこのサイズのクルマを見慣れてしまっているのか、
このクラスのクルマとして然るべきサイズと刷り込まれてしまっているのか、
928を思い出させるカワイイお尻のおかげなのか…

威圧感もなく、「あぁ 売れるだろうなぁ」という至極当たり前な感想しか思い付きませんでした。
シンノスケさんじゃないけど、アロイを履いたらカッコウイイだろうなぁ とか その程度。

20090917a


しかし あのマリオットの雰囲気は苦手です。
まぁ ディーラーイベントにディーラーの客じゃないワタシですから 気分はアウェー。
ここに居る方々は みーんなお金持ちなのね なんて僻んでしまいます。
そんな歪んだ目線で見てしまいますので 広々としたリアシートに座ってみても「あぁ カイエンの方が天井高もあり広く感じるなぁ」とか、

20090917b

ゴルフバッグが横向きに3つ積んであるリアトランクを見ても、「ゴルフバッグが積める356を知ってるモンね」とか、

20090917d

もう勝手に荒んでいました(^^;


会場にブースを設けていたJALやVISAカードのオネーサン達も素敵で、ボクの生活圏内にコンナ生物は居ないなぁ と つくづく庶民であることを痛感させられたマリオットでした。

と、捻くれたワタクシを立ち直らせてくれたのが、会場の隅っこの隅っこに貼ってあった ポルシェ第1号のパネル下に小さく書かれていたこのイラスト。

ナイスです。そうです。ボクはポルシェファミリー(^^)

20090917c

…しかし、思い切って購入した810万画像を誇るケータイですが

…写りが悪いです[って言うか、使い方をまだ良く知らない^^;)


イベント | 投稿者 356 03:56 | コメント(4)| トラックバック(0)

■ 356ホリデーまであと18日


356ホリデーまであと18日

先日 芽出度く「参加受理票」が届きました。

イヨイヨだなぁ~と無性に興奮し、主治医のガレージへ出かける単純なボク。

20090915

K先輩のコンバーチブルDは とても楽しそうなNEWエンジンに火が入ったそうです。
慣らしをとっとと終えて ホリデーは全開ですね。

20090915a

愛情をタップリ注がれて表情も誇らしげです。


=====

S先輩のAカブリオレも駆け込み車検?(^^)の為 入場(*久方ぶりにお会いできますね!!)。イヨイヨですね~。

20090915b


=====

その横には 佇まいの美しいロードスターも入場中

20090915c
(載せてイイのか判んないから小~さくね)。

Aカブ、コンバチD、そしてロードスター!!
パッと見「赤いオープンカー」で片づけられそうですが、ここにスピードスターがあれば揃い踏です。満貫です。

そしてそのSS君、いよいよ君の番だよ !!

20090915d

と言う訳で 既に皆サマの手によりエンジンOVHは着実に進行しており、ホリデーには乗って行けそうな気配が(^0^)/


20090915e

しかし…皆サン 夜な夜な悪巧みを(^^)。

この空気感、久しぶりです。好きです。


イベント | 投稿者 356 19:54 | コメント(4)| トラックバック(0)

■ マリオットはいつも迷子になる


17日[木]、名古屋マリオットアソシアホテル16階にて パナメーラのお披露目会

あの煌びやかな雰囲気は苦手ですが カメラ小僧で行ってきます。

デカイんだろうか 相当。

20090908

イベント | 投稿者 356 03:56 | コメント(0)| トラックバック(0)

■ ミッレミリア


クリストフォーラス届きました。

で、毎号載っているショパールの広告を見て ボクの引き出しで眠っている 長期在庫のことを思い出しました(^^)

20090914


ミッレミリア(本国イタリア版)に出場した人達だけが、オフィシャルスポンサーであるショパールからいただける素晴らしい時計。1998年頃が最初だった思う。

観戦者にも「お土産モデル」として 毎年少しずつ仕様を替えて1000miles開催の時期に限定販売されていた。

ラバーストラップのせいか 玩具っぽいイメージもあるが、チタンニウムケースを採用したり シースルーバックも早い時期から採用していたりと、さすがは1000miles イイカゲンなモノではない。

それどころか、そのラバーストラップは ダンロップレーシングのトレッドパターンで(ピレリパターンもあるとかないとか) 遊びゴコロ満点。

こんな楽しい時計はない。

人気はドンドンあがり、今ではカラーバリエーションも豊富にラインナップされ 定番モデル化され、少し寂しかったりもしている限定モノマニアの 物欲を知ってか知らずか、こんな1000milesも出ていました。

20090914a

ん?? リューズが上に??? ベルトも無いぞ?? ポケットウォッチ??? と思いきや

トラベルクロック(^^)。デカイのです。

20090914b

となりの356は 1/43。

コリャ楽しい!!。みんなも欲しいはず!!

モチロン「機械式」ではありませんので お値段もお手頃。

ラリーイベントの景品にしようと仕入れた一品ですが、残念ながらそれは実現ならず 仕入責任でワタクシのところに帰ってきました。

お好きな方、オヒトツイカガ (^∇^)/

watch | 投稿者 356 19:54 | コメント(2)| トラックバック(0)

■ アントン



腕時計販売店を営む会社に勤めるボクの腕には 割とオモシロい時計がはめられていることが多い。

限定モデルや最新モデル、ジャンピングアワーやレトログラードといったオモロイ機能付モデルだったり、アンティークだったり・・・・

取巻きダイヤやトゥールビヨンなんて高価なトコロは似合わないので 分相応な でも遊びゴコロ満載モデルをプロモーションがてら借り出している。

が、多くの人はそれに気付いてくれない (^^; プロモーションにはなっていない ? コアすぎるのか??

まぁ 356クラブでもラリーイベントでも、クルマがらみの時は 余所サマのおクルマに傷でも付けては大変ですから 時計をはめていない時も多いのですが、それでも クルママニアは機械マニア、腕時計が目に留まってもイイはずなのに…。


そんな中 Gmundサンが 「おっ ! それイイじゃん」と声をかけてくれる。

しかも早朝ツーリングの朝、時間は5時前…誰もが眠気眼で しかも「これでもか!!」って位 蛍光灯がギラツキ誰もがしかめっ面になりがちな夜明け前のサービスエリアで 「おはようございます」の挨拶もそこそこに だ。

あぁ あなた達はやはりコレなのね。

20090905

911のメーターみたいでカッコウイイジャン

なんてイメージのポルシェデザインですが、世はクォーツ化と向かう時代の流れに逆行し IWCを積んだ硬派。

確かケースとブレスレットにチタニウムを使った腕時計はこれが世界初だったような…

ゴツクなりがちなクロノグラフもそれ用のプッシュボタンをすべてケースに組み込んでスッキリさせたりとナイスアイディア満載。

そもそも今じゃ人気のオールブラック腕時計を最初に作ったのもポルシェデザイン。

凄いなぁ ポルシェ。

こんな頃のポルシェデザインウォッチは すべて アレクサンダーなんですよね。

911をデザインして こんな時計もやっちまう。

「デザインの主要な機能は人に仕えること」という信条をクルマでも時計でも守っている。あぁ 素晴らしき フェルディナンド アレクサンダー ポルシェ さん !!

なーんてことは 恐らくあまり知らないであろう面々が
「おっ!! イイジャン」って一発で気に入るってことは、同じ血が流れているんだろうな 356から脈々と…


watch | 投稿者 356 19:54 | コメント(6)| トラックバック(0)

■ 356ホリデーまであと1カ月 !!


356ホリデーまであと1カ月

ホリデーが近付くとエンジン周り 色を塗りたくなります(^^;

Y先輩のNEWエンジン、そろそろインストールのご様子。

20090904

こんな綺麗なエンジンを観てしまうと あぁ やりたくなりますなぁ パウダーコート。

===

コンナ手もありますよ と ろしなんてサンが教えてくれる。

20090904a

2つ並べてしまうとパウダーコートとの差は判ってしまうが、十分通用するのではないか パウダーコートLOOK !!

20090904b


・・・・・ホリデーまであと 30日


修理日記 | 投稿者 356 03:56 | コメント(4)| トラックバック(0)

■ Every fish that escape, appears greater than it is …

20090903

ヤフオクでは 中々お目にかかる機会の少ない16インチ。しかも5本組、しかもペイント済、しかもお値打ち…

欲しい。欲しい。逃すと次はナイぞ! と奮い立たせてみるも 先立つものもなくジタバタしている間に チーン 終了。

借金してでも買っておくべきだったか…次に出会えるのはいつのことだろうか…なんて ちーと後悔していると

出た あっさり これまた5本組、しかもこの度は タイヤ付!!

20090903b

ウーン…せめて半額の10万円だったら…10万円だったら アレ売ってコレ売ってバイトしてなんとかなるかも…なーんて企んでいると・・・

出た! 10万円 !!

20090903a

ミッションとブレーキ回り 使えるか!?

と 悪い虫が騒ぎだす前に PCの電源を落とします ポチっとな。

PORSCHE356 | 投稿者 356 19:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

■ ステッカーチューン


液晶が割れ 使いモノにならなくなってしまったのは3月の話
その後は 引き出しの奥底に転がっていた古古機種で半年しのぎました。

55年も前のクルマに乗っているクセにケータイは最新機種じゃないとどうにも落ち着かないワタクシがガマンしていたのは、今やケータイは簡単に買い替えることの出来ない値段と仕組みになってしまっているからです。

拘る割には 実はケータイでは通話とメール受信くらいしかしておらず、この古古君が備える「今じゃ笑っちゃう程度」の便利ツールも殆ど使っていないことに気づきました。

この10年、四六時中ノートパソコンを持ち歩いているので、デコメールどころかSMSすら発信したことがありません。いちいちThinkPadを立ち上げて送受信した方が落ち着くカラダなのです。

ので、ケータイなんて 何でもイイんじゃないか ボクなんか との境地に達していました。

ところが この古古ケータイを使っていると 誰もが驚きます。不思議がります。憐れみます。

それは「どうして未だに幅の広い襟を持ったダブルのスーツを着てセカンドバックを小脇に抱えているのか?」 位の蔑んだ目です。

人の目を気にするボクが耐えられなくなって来た頃と 「やはり iPhoneはイイ」との声が届き始めたのはほぼ同時。

ケータイとiPodとノートパソコンとデジカメが1台になる訳だから 手ぶらが大好きなボクには持ってこいのツール。

会社はdocomo推奨なので シムロック解除したiPhoneを入手するか! と、ケータイの値上がりについていけないところから始まったくせに 払う額を厭わなくなってしまいそうなボクにストップをかけるべく思い出させてくれたのが これまでの マックとの相性の悪さ。

初めて買ったiPodに大好きなミュージシャンのサインを書いてもらい 唯一無二な個体になるも 機械不良でアッサリ新品交換されてしまったり、

20090902c

思い切って購入したiBookは そのキーボードにどうしても馴染めず借金だけが残り、

つい先日も午後からのプレゼン資料がギッシリ詰まったiMacのマザーボードが逝き HDDを取り出すために1台潰したりと・・・

20090902d

話が逸れてきました。要するにケータイ買いました。気に入っていますって言う今日のブログです。

選んだのはコレ ドコモのミントチョコ。結局docomo。

20090902

通話とメール受信しかしないオトコが1つだけ拘っていた機能はジョグダイヤル。
くるくる回せばスクロールできるそれは ソニーが撤退しミツビシが撤退し寂しい限りでしたが、いつの間にやらパナソニックから出ており、これなら買っても良いか!

20090902a

と企んでいましたが、これがまた これでもか!!って位 機能が満載でお値段もお高く・・・・

810万画像数を誇るデジカメ機能はありがとうございますですが、
GSM+3Gもキャラ電も128和音もきせかえツールもテレビもビエラ液晶もおサイフケータイすら要りませんからお安くしてチョーダイ、

だってボクは通話とメール受信しかしない[できない]オトコなんですから

なんて融通は利く訳もなく・・・それでも買ってしまったのは そう もうお判りですね。こうしたかっただけだからです。











20090902b






hitorigoto | 投稿者 356 19:54 | コメント(0)| トラックバック(0)

■ 550


会社からの帰路、あともう少しで自宅到着という地点の中央分離帯を挟んでその向こうに こんな景色がありました。

20090901

拙いなぁ、もうクタクタなのに…とニヤツキながらUターン。

個体はモチロンP社のモノではありませんが、どうやらクルマ屋サンが営むカフェのよう。

この日はあいにくと閉店済みでしたが、自宅からも徒歩圏内。コリャ イイ場所見つけたね。550を眺めながらのコーヒー、イイじゃない。

なーんて発見は 実はお盆前の話。
毎晩 この前を通るのに 結局 ナカナカ行けず、昨日通ったら とうとう550からGTRに代わってしまっていました・・・ あぁ 残念。






hitorigoto | 投稿者 356 05:50 | コメント(4)| トラックバック(0)
<<  2009年 9月  >>
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30      
My 356 Speedster
GGW
PORCHE 356 Club
356 Registry
夢野忠則のクルマ馬鹿で結構!
「世界からあなたの腕へ」
coronne
オーセンティックBAR マノット
ホビダス[趣味の総合サイト]